匿名
第一次在交通板發文,覺得不算敏感的話題
我上個月(6/17)牽車了,
現在大部分的新車配置都是發動(或開啟電門)時就會開啟日行燈(含大燈)(非遠燈)
這個出廠設置我能接受,來看看這篇報導
/////
標題:機車族自保 保持開大燈讓你被注意
部分內文:
所謂晝行燈是指汽機車在電源開啟或引擎啟動後,車輛前方就會自動點亮的燈具。
愛爾蘭道路交通局的研究數據指出車輛使用晝行燈可以減少15%的死亡交通事故、10%的重傷事故、5%的輕傷事故。
在白天開大燈行車時,由於大燈與道路背景的差異對比提高了車輛的可被視性,也就是說更容易讓其他用路人發現該車輛的存在,而且由於光的照射特徵會讓其他用路人產生該車輛有較近的感覺,進而保持較大的安全距離,可減少交通事故發生的機率。
因為機車體積小且只有兩輪,當其他用路人未與機車保持安全距離,或可能做出沒有考慮到機車的駕駛行為時,可能導致機車因此受到驚嚇做出急煞閃躲等反應動作,為了提升自身機車的能見度,保持開大燈是建議機車上路必備的動作,讓其他用路人更容易發現並注意到你。
網址: http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=3175
/////
由於我的車大燈和日行燈是分開的,
但都一起亮
在車友社團常常發現許多車友的大燈燒壞了
原因是全時點燈,牽車大約1年半至2年之間
大燈就燒壞了(大燈燒壞日行燈沒燒壞)
所以我就萌起了裝設開關的想法,
今天下午裝上去了,能控制大燈和日行燈
決定白天開啟日行燈不開大燈
但同時也怕亮度不夠,對安全有了影響
所以想上來問問,你們會選擇裝設開關還是不要呢?
(我的車開關有裝沒裝都不會對車體有鑽洞等麻煩等影響,頂多拆螺絲線重接而已,只需要兩把螺絲起子)
你可能有興趣的文章...
全部留言
不用特地改吧 我是因為要裝雙黃警示燈才順便改的 反正一樣線路和開關
先別嘴我 單純想問為什麼機車也要裝雙黃警示燈?
我常跑山 和朋友跟車隊時有雙黃燈可以提醒後面的人前面有狀況 或是起濃霧可以讓後面的車比較好抓車距
了解 謝謝你的解答 那我也來裝一個好了:)
我的車就算開近燈也跟沒開一樣,白天連陽光都比近燈亮,晚上還被車友提醒記得開燈(wtf, 不過有開全時點燈或者近燈確實能夠提醒一些人你的位置在哪, 啊至於燒大燈那個要根治需要一點麻煩的東西要處理
剛剛看了你的文章 大概知道你的車型了,車帥很明顯了(遭踹 燒大燈在我們的車型裡好像算是通病了 所以算是防患未然 至於哪一品牌就不說了,我怕被查水表
我就問一個 你比較常白天騎車還是晚上騎車還有有沒有常騎山道 如果跟我一樣是後者 不需要 反之如果是前者 可以斟酌一下
早上出門 晚上8-9點回家,幾乎整天都在騎車 不是上班就是被揪去玩 但我不太跑山
B0 對 我之前就是忘了開燈 到我要過路口自己閃燈的時候才發現==
嘿我出現了,到目前我沒有忘記開大燈的情形XDXD