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#分享 機車平權
公共政策板

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許多人肯定不知道、或甚至沒有在關注「機車路權促進會」前陣子在搞的「待轉大富翁」到底在幹嘛? 如果你有在關注台灣有關機車路權的話你就會發現台灣根本是在歧視二輪,把四輪都捧上天 這部影片說明了為什麼要廢除「強制」兩段式左轉、關於那些人到底在想什麼 歡迎各位看完之後一起加入支持機車平權 有什麼想法歡迎下方一起討論 https://youtu.be/U8L2-GzIfJU


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匿名

匿名

B1 {{commentMoment( "2020-11-06T16:54:16.501Z" )}}

你知道重點不是他們的訴求,而是他們講話就是讓人不想支持^_^

你知道重點不是他們的訴求,而是他們講話就是讓人不想支持^_^
怎麼說?
原 Po 回覆:

怎麼說?

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B2 {{commentMoment( "2020-11-06T17:22:41.113Z" )}}

我已經把自己當紅牌在騎了

我已經把自己當紅牌在騎了
不是指上快速道路吧😂先不要
原 Po 回覆:

不是指上快速道路吧😂先不要

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匿名

匿名

B3 {{commentMoment( "2020-11-15T14:21:04.174Z" )}}

其實兩段式左轉是保護機車騎士⋯

其實兩段式左轉是保護機車騎士⋯
我認為沒有必要「強制」待轉
原 Po 回覆:

我認為沒有必要「強制」待轉

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B4 {{commentMoment( "2020-11-18T04:00:54.459Z" )}}

 B3  或許是保護騎士 但是太多的路段是「路殺騎士」。 待轉區在車道上,公車緊貼只有一把尺的距離,明明就有左轉專用道跟專用號誌卻劃禁行機車不讓機車轉。 所以主張「不要強制」兩段式,讓民眾可以自由選擇要不要待轉

 B3  或許是保護騎士 但是太多的路段是「路殺騎士」。 待轉區在車道上,公車緊貼只有一把尺的距離,明明就有左轉專用道跟專用號誌卻劃禁行機車不讓機車轉。 所以主張「不要強制」兩段式,讓民眾可以自由選擇要不要待轉
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匿名

匿名

B5 {{commentMoment( "2020-11-19T17:03:46.200Z" )}}

我同意不強制待轉 也同意某些路權鬥士嘴臉難看 整天講「待撞區」 先不論待轉被撞的比例有多低 難道內側左轉就有神明附體永遠不會被撞嗎 何況內車道通常都是車速最快的 撞下去也是不得了 再者人行道也跟待轉區只有一線之隔 所以走在人行道也都在「待撞」、好危險嗎? 整天講「正確左轉」 汽車在禁左路口會不會要求要「正確左轉」啊? 機車在禁左路口會不會右轉右轉再右轉?還是直接待轉真香?

我同意不強制待轉 也同意某些路權鬥士嘴臉難看 整天講「待撞區」 先不論待轉被撞的比例有多低 難道內側左轉就有神明附體永遠不會被撞嗎 何況內車道通常都是車速最快的 撞下去也是不得了 再者人行道也跟待轉區只有一線之隔 所以走在人行道也都在「待撞」、好危險嗎? 整天講「正確左轉」 汽車在禁左路口會不會要求要「正確左轉」啊? 機車在禁左路口會不會右轉右轉再右轉?還是直接待轉真香?
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