匿名
剛滿18三個月也考完機車駕照
實際上路以後發現大部分市區道路速限30-50
甚至還看過有20的
可是看周圍的人很多騎超過速限20以上
不少人也是騎在70左右
我很納悶,難道速限真的只是參考用嗎??
有時候那種陸橋上速限40,真的騎40會被後面按喇叭吧?
還有20到底要怎麼騎,感覺隨便一催就30起跳了=
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匿名
傻傻的欸 當然只是參考用啊 讓你看到警察的時候請慢下來 我三寶我一催都6 70 誰慢我超誰車
真正安全且合理的速限國外採用的是85分位 在沒有任何儀器取締限制的情況下 85%用路人通過的平均速度 換句話說 台灣的速限不合理 我個人主張惡法非法不合理的事務可以在合理的範圍內無視 怎麼知道現在的速度安不安全 看自己有沒有跟上車流平均速度 說慢才安全 但總不可能在國道開40吧 這嚴重低於平均車速 下載個神盾之類的保護一下自己的荷包
短期內很難 但這是可以爭取的 用道路平權舉例 開放大型重型機車 試辦塗銷禁行機車等等 一個人做不到 一群人至少會引起注意 一群人一直努力 就有機會改變
沒錯 台灣的速限大部分都是參考用的 跟上車流速度才是最好的選擇 當然碰到測速(看到牌子就要)跟鴿子還是尊重一下啦 省麻煩也省錢
看到測速照相請遵守速限 沒看到油門就一直催 之前去幫忙調零件市區騎70-80 開車也有80-90過 但有一件事情仍需注意 請知道自己的極限在哪 不要一昧的油門猛催 眼光放的遠 要煞的住剩下自己決定
我一開始也會有超速的噁心感 習慣跟上車流就好 限速是規定道路最糟情況也可以安全行駛(天雨路滑、能見度低)
鬼島限速根本不合理 所以跟上車流 眼觀八方 還有盡量別靠右騎 能騎混合車道就騎 可以的話下載神盾 他會告訴你哪裡有測速
速限對大部分台駕來說真的都是參考用 如果速限真的不合理的話例如四線大直道速限四十的那種 就跟著大家的速度小心一點騎唄 沒記錯的話如果不幸車禍的話 初判表(?)那邊是沒有寬容值的 超速一公里可能都會增加肇事責任((?