大家安安我木屐怪人
沒上大學的我沒狄卡可以分享喜悅
所以就決定是這兒啦
文章排版不好拜託不要見諒
直接在留言嗆爆我就好
可是我也會頂嘴就是了
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我上次有發了一篇文不知道有沒有人有印象
是關於跑山撿手指頭的故事
給連結好了👇
某樓表示👇
希望他有看到這篇呵呵
好啦還是不要太多廢話好了
今天主題是我的圓夢心情分享
我們家的男孩子大多都是騎重機
我看著老爸 表哥 叔叔 阿伯騎重機飄來飄去
我怎麼可能受得了
於是我就先給自己訂了個重機夢
我可能完美繼承了爸爸媽媽的血液吧哈哈哈
爸爸年輕時候騎王牌
媽媽年輕時候則是騎追風
這兩台車都是早期的神車
可以說是這兩台車開啟了摩托競技的大門
我從小熱愛跑車
於是我18歲牽了跟跑車比較像的車款
是酷龍 沒錯 有殼都是酷龍👇
沒殼都是野狼👇
這是野生酷龍車聚你懂得👇
好 幹話就到這兒
其實我當初就知道了
本來就喜歡跑車外型的我難免會想試試真正的跑車
我父母都蠻反對
覺得在我這個年紀牽重機不適合
年少輕狂奧肖連
但年少若不輕狂就枉少年了
我就是奧肖連
在此說明一下
我並不鼓勵各位要玩得多瘋狂多刺激
但至少請勇敢的追夢
(其實夢想大多都是瘋狂的哈哈哈哈
以後有了家庭
你的夢真的只會是夢
我父親跟我說
你出去 如果你有本事養活你自己
你要幹嘛隨便你
於是我離開家裡
獨自到外縣市工作
每天曬著太陽淋著雨
不為什麼 就是為了夢想
就在今年 我靠著我的衝動
終於實現了夢想
不囉嗦上圖啦(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
這是SUZUKI的GSX-R600
也就是阿魯600(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
是鈴木不是乃麟唷👇
是數蘇ㄎㄧˇ不是輸不ㄎㄧˇ(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
年份是L1
其實我原本想牽K8的 (K8為08年 L1為11年 以此類推)
因為阿魯600K8有美麗的天使眼(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
超好看 不過我覺得像蓮花燈啦哈哈哈哈哈👇
取自日本R的發音
日本人唸R會唸”阿魯”
所以這個車系在台灣被冠上了阿魯的異名
相信在米特的同學們應該也有阿魯的熱血騎士
不過應該是150cc居多
應該比較少人知道阿魯這個名字的來源吧哈哈哈
這是阿魯的冷知識唷
我騎過朋友的阿魯150幾次
阿魯150的動力真是源源不絕
不愧是阿魯系列的超羽量級小跑車(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
有空可以約出來一起跑跑唷
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有車友問我怎麼不上公升級
其實我也想
可是我有騎過我表哥的阿魯1000
年份為k6
k6年的阿魯1000號稱阿魯最為狂暴難以駕馭的
附個圖好了👇
騎出去不到1分鐘褲子都濕了
1檔還沒開始認真拉轉就給我亂破百還亂浮頭
嚇尿小弟我了
我自認駕馭不了馬力過於強大的公升級猛獸
我還太嫩了 於是選擇了600cc小老弟
小老弟還有動力模式可以選(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
A模式是馬力全開
直線加速不開A模式根本就🐢👑8🥚
B模式會把馬力縮減
油門反應會比較遲鈍
有點像自己老爸HONDA的CB400
就是400CC的四缸車
我個人是很適應B模式
畢竟考到重車牌之後都會跟老爸借來騎
其實沒牌的時候會偷騎(不良示範 請勿模仿)
所以有模式可以調的阿魯600
讓我不怕不適應重機的強大扭力
可以安心又安全的騎乘慢慢適應
而且在台灣600cc比較保值
再加上我享受的不是速度
是那聲浪跟那換檔的快感\(//∇//)\
公升級1檔就破百是要換屁檔RRR(;´༎ຶД༎ຶ`)
騎過阿魯1000後的我騎阿魯600之後的感想是
輕巧 靈活 給你穩穩的動力輸出不搞新手
是很乖的車車
而且我很矮
它的坐高是600cc四小天王最低的
(四小天王為 YZF-R6 GSX-R600 CBR600RR ZX6R)
我坐上去雙腳前掌可以穩穩的踩著地板
單腳屁股喬一下就可以整個踩在地面上了哈哈哈
我166.5而已唷
身高迷你的朋友們若有重車夢可以考慮阿魯
它在半離合的時候會幫你補一些轉速
比較不會有低轉無力的死樣子哈哈哈哈
讓我們在市區騎的時候可以穩穩的操駕它
我第一次騎阿魯600在台北
我開B模式試騎的
那種車流量我還能穩穩的騎
它開B模式有多溫馴我就不再解釋
回程我有開了一下A模式
褲子濕了啦啦啦啦(;´༎ຶД༎ຶ`)
感想差不多是這樣
給有重車夢的各位一點小小的心得分享
多一個考慮
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大多數大人在死前後悔的都不是做了什麼事
而是沒做什麼事
我希望各位可以清楚自己的夢想
勇敢的追夢
夢想需要時間
但肯努力
你就能實現
若要什麼全憑本事
再次呼籲
騎帥不騎快(這次真的帥了吧哈哈哈哈哈
希望各位都能行車平安
文章很長廢話很多
能看完還不嘴我的你一定會長命百歲
全部留言
之前6R還沒出2019樣式的時候我都不感興趣,但是2019的6R推出後我就愛上了(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
有騎過舊的6R,拉到中高轉時動力直接衝出來差點嚇尿(;´༎ຶД༎ຶ`) 不過2019的好像有改善了這個問題(好像啦