不專業機車文😅😅😅改裝篇（避震器及煞車）

男孩板 {{ articleMoment(createdAt) }}

又到了不專業機車文的改裝篇啦~~ 首先來自囧星球的絕緣人在這邊跟各位讀者與參與討論的各位同學說聲謝謝~😍😍😍 謝謝你們的支持與鼓勵~你們友對於機車的問題或是看法也可以在下方留言,大家一起來討論討論,我也有很多不懂的地方,也跟大家一起吸收新的知識~謝謝你們啦~💕💕💕💕 這次的文章內容有點多~請見諒😅 ---------------------------------------- 正題  不專業機車文改裝篇(避震器以及煞車) 就像是我上一篇(輪胎篇)所說的 改裝(不管是汽機車)都要先以輪胎及煞車下手,你要先煞得住,比你還要多快多快來的重要 沒錯~這一個觀念非常重要 首先呢~ 當然是要來介紹煞車阿~~~~~ 其實邊緣人我準備要換車嘞~哈哈哈😝😝😝 所以沒有打算改裝,可是在這裡我還是可以介紹一些些(畢竟之前還是有想改的衝動) 其實...........現在還是有那個衝動啦~~~哈哈哈哈😆😆😆 所以牌子的話我就沒辦法介紹太詳細了,在這裡先跟很期待的讀者說聲抱歉😢 煞車 換在好的東西,自己的騎車習慣不改善,用在好也是7天回家😤😤😤 一般的機車分為 1.前 鼓 後 鼓 2.前 碟 後 鼓 3.前 碟 後 碟 首先要講的是煞車的作用,機械類群以及動力機械類群的同學們~~翻開機件原理課本啦~~ 😉😉😉 2下課本裡應該是第12張是介紹"制動器"      俗稱"煞車" 在課本裡面講到鼓式煞車的機械操作方式是 煞車把手連接鋼絲線,牽動拉桿,使拉桿轉軸連接之凸輪轉動-*/`!@#$%&*吧拉吧拉吧~😅😅😅😅 反正就是壓煞車讓煞車做動的意思~哈哈😂😂😂 對於換上好一點的輪胎的你,出門檢查工作都做好嘞,要出門熱血一下時,是不是在煞車的時候發現,我的煞車好像煞不住ㄟ......有點不夠力的感覺.....應該怎麼辦????😱😱😱😱 無法滿足你的時候~就是升級的開始啦啦啦啦啦啦(其實只是藉口之一~哈哈哈哈) 升級改裝並不是一昧得追求著品牌,追求性能的最好,而是應該追求的是,你只需要甚麼,有時候性能太好的,反而你會很難掌握,到頭後來不是妳玩車子,是車子玩你 對於原廠煞車,覺得制動力不足時,你可以考慮看看更換好一點的煞車皮,增加摩擦力,價格也不像是改裝卡鉗的花費要來的貴,價格可以說是比較親民一些 在這裡提醒大家 煞車皮大約一萬公里注意一下,過1萬之後就每五千注意煞車皮是否要進行更換 在來就是~對於更換好的煞車皮也滿足不了你的時候~你就可以考慮看看改裝煞車卡鉗了~(但是還是要注意自己有沒有能力去負擔這麼昂貴的金錢歐~)😁 卡鉗我當然是推薦B牌brembo煞車卡鉗拉XDD 有些人會問說:如果我是後鼓的車款,是否要改市面上的內碟款式呢?? 答:我是建議你其實不用改,鼓煞的煞車雖然手感不好,你可以就做煞車皮的升級就好,可以的話別花這些錢改這個,不如把錢花在保養或是其他改裝品身上,如果你堅持要改或是預算很多,那我也是沒意見XDDD畢竟改車就是按照自己的風格下去走,別管其他人說甚麼,車是妳的不是他的 ---------------------分隔線------------------------ 第二個主題 避震器 機車避震器大家都知道前後都有~ 前面的避震器名稱為:前叉 至於後面的呢~ 當然 稱為 後叉😂😂😂😂 一般大家最容易遇到的問題應該就是殺前煞車的時候車頭會很嚴重的沉下去,感覺輪胎已經碰到車頭一樣(那種感很恐怖)對吧~可是妳煞車又不能一直都煞後煞阿~這樣又太危險了,那該怎麼辦呢?  一般會有這種現象,我們稱為前叉過軟,前叉過軟他無法支撐你的煞車力道,以至於有一個很嚴重沉下去的感覺,要怎麼改善呢??? 重點來了 前叉有分為 正叉 以及 倒叉 【正叉】:一般車種前避震大多類型(粗桶身在下方，窄一點的內管在上方，例如:Racing 150) 【倒叉】:比較少車種前避震的類型(粗桶身在上方，窄一點的內管在下方，例如:Racing King 180) 依舊我個人覺得,倒叉比正叉要來得好 可是又因為我們是(白牌)速克達的車種關係(畢竟車子輕嗎~),使用倒叉又不是這麼得好,太過於敏感的人也不是很優的概念~ 如果你像是S max跟檔車或是紅黃牌這種有一定的重量的話,再來選擇倒叉會比較事宜 所以我們邊先不談倒叉 對嘞 還有一點就是倒叉的價格實在過於昂貴.....所以我就沒什麼去研究啦~哈哈哈哈 回到主題 前剎過於軟的時候該怎麼辦呢?你可以去車行請車行的老闆師父,請他們幫你重灌前叉油~ 那要灌甚麼才比較好呢?? 這點妳就不用太擔心啦~你去你信任或是認識的車行時候,請他幫你調配前剎油的特性,要硬一點或是要軟一點,配合你的體重下去做調整 注意歐~~~~~ 前叉調整的過程中,後叉也要進行挑整,不然前面跟後面軟硬不同,我相信你坐起來一定會很不舒服的,也別用得太硬,小心後座女王屁股痛然後對你的小老婆生氣😏😏😏😏 如果換前叉油還是無法滿足你的需求的話,你可以試試看換一組前叉 你一定會問,一組前差這麼貴5.6千甚至有到一萬的,我的錢沒有這麼多ㄚㄚㄚㄚㄚㄚ😱😱😱😭😭 別擔心別擔心~ 你可以去找找妳的車種的前叉有沒有避震器品牌出你可以適合裝的""""前 叉 升 級 套 件 組"""" 他的售價不貴大約2~3千元不等,改下去一定跟圓廠的感受完全不同 其實有一些前叉品牌他在賣整組的時候(不包含掛瓶)的前叉,其實跟換內管組的概念是一樣的,換整組會感覺外觀比較好看一點這樣~ 對嘞~ 剛剛提到了掛瓶 避震器多一個氮氣瓶 就我所知道的是 氮氣的特性是最安定的氣體 用在避震上 1能使避震器裡面的油保持穩定不易變質 (因為避震作動時上下震動.會產生熱量) 油溫不上升的太高一方面也能使油封的使用壽命變長 2使用氮氣取代原本使用的空氣 (因為空氣熱脹冷縮的比值比氮氣高) 能使避震的效能穩定 3可以調整軟硬 後避震話~原理也跟前叉差不多,只是他並沒有前剎升級套件,一組我記的中規中矩的大約5千上下 真心要改的話,我建議是改後避震器,畢竟妳也不會希望騎車騎到屁股痛吧XDD 改避震器的優點在於過彎的時候比較少會有軟腳的情況發生(只是發生機率不高,並不是不會)避震器穩的話,相對的配上好的輪胎在過彎的時候就會安心許多(跑山經驗談XDDDD) 以上就是這次的不專業機車文的改裝篇(避震器及煞車)拉~ 喜歡的話~幫我按顆愛心吧~謝謝💓💓💓 如果你有甚麼意見歡迎在底下留言或是對甚麼有疑慮的問題,都歡迎留言 下一篇是不專業機車文的保養篇(機油) 在這裡偷偷問一下,你們會有人要我的ig嗎😆😆😆有甚麼關於機車的問題我都會盡量得幫你解答的 附上我改的煞車皮，左邊是後鼓煞的，右邊是碟煞的 （前面六顆小珠子是普麗珠） http://i.imgur.com/1ji0x3a.jpg