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高雄小市井

#閒聊 勁多利150
交通板 {{ articleMoment(createdAt) }}

最近突然發現光陽把七期勁多利上市了，光陽果然還是沒完全放棄擋車市場。 有稍微看了看了一下壓縮比，目前還是維持在10，重量變成了137公斤，馬力和扭力目前還不知到。 https://i.imgur.com/HnWb4hw.jpg 比較可惜的是前輪仍然是鼓煞，有運動偏向的玩家可能要注意些。沒意外的話引擎是沿用ktr的引擎 https://i.imgur.com/UM15zBa.jpg 這代好像也沒油冷，油冷在山路上非常吃香。 https://www.kymco.com.tw/motor/Hercules-150 附上連結


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全部留言

不能騎車の笨鯊
B1 {{commentMoment( "2021-03-14T09:00:32.676Z" )}}

我選擇貼一點上R*3
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我選擇貼一點上R*3
1
高雄小市井
B1-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T09:00:32.676Z" )}}

那是什麼

那是什麼
0
B2 {{commentMoment( "2021-03-14T09:03:31.858Z" )}}

捏一下上H2R
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捏一下上H2R
2
高雄小市井
B2-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T09:03:31.858Z" )}}

比較愛復古風哈哈

比較愛復古風哈哈
0
不能騎車の笨鯊
B3 {{commentMoment( "2021-03-14T09:16:16.021Z" )}}

CBR1000RR-R
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CBR1000RR-R
1
高雄小市井
B3-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T09:16:16.021Z" )}}

仿賽不是我的風格哈哈

仿賽不是我的風格哈哈
0
不能騎車の笨鯊
B4 {{commentMoment( "2021-03-14T09:18:33.371Z" )}}

其實我比較喜歡街車😂 CB650R比較對我味
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其實我比較喜歡街車😂 CB650R比較對我味
1
高雄小市井
B4-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T09:18:33.371Z" )}}

650r科技感太重 CB350剛剛好

650r科技感太重 CB350剛剛好
0
哿
B5 {{commentMoment( "2021-03-14T09:27:33.532Z" )}}

選擇三陽野狼🤔
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選擇三陽野狼🤔
1
高雄小市井
B5-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T09:27:33.532Z" )}}

紅骨狼真的不錯👍

紅骨狼真的不錯👍
0
高雄小市井
B6 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T09:49:04.690Z" )}}

只是比較納悶沒提高壓縮比竟然能過嚴苛的七期法規
只是比較納悶沒提高壓縮比竟然能過嚴苛的七期法規
0
紫星的小忍
B7 {{commentMoment( "2021-03-14T11:30:10.012Z" )}}

勁多利本來就是以商用車的角度來設計的， 我只能說這顆引擎不能再提高壓縮比了， 要解釋有點複雜我就不說明了， 我對這顆引擎熟到不能再熟了
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勁多利本來就是以商用車的角度來設計的， 我只能說這顆引擎不能再提高壓縮比了， 要解釋有點複雜我就不說明了， 我對這顆引擎熟到不能再熟了
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高雄小市井
B7-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T11:30:10.012Z" )}}

這顆引擎其實本身就不適合商業，這顆比較是高轉取向。運瓦斯用ohh應該比較合適

這顆引擎其實本身就不適合商業，這顆比較是高轉取向。運瓦斯用ohh應該比較合適
0
紫星的小忍
B8 {{commentMoment( "2021-03-14T11:34:09.115Z" )}}

B6 提高壓縮比跟七期環保沒有太直接的關係， 主要還是仰賴優化ECU的供油跟氣門角度影響的油氣流動順暢程度
收合內層留言icon {{comments[7].isShow ? '收合' : '展開' }}1則留言
B6 提高壓縮比跟七期環保沒有太直接的關係， 主要還是仰賴優化ECU的供油跟氣門角度影響的油氣流動順暢程度
1
高雄小市井
B8-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T11:34:09.115Z" )}}

壓縮比提高應該可以燃燒更完全

壓縮比提高應該可以燃燒更完全
0
紫星的小忍
B9 {{commentMoment( "2021-03-14T11:37:06.235Z" )}}

不用退化回去ohv， 維持62x49.5的設定，套用striker的二氣門系統就好
不用退化回去ohv， 維持62x49.5的設定，套用striker的二氣門系統就好
1
紫星的小忍
B10 {{commentMoment( "2021-03-14T11:39:07.137Z" )}}

提高會有爆震問題，延伸出引擎過熱、缸頭耐用度甚至活塞爆掉的問題
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提高會有爆震問題，延伸出引擎過熱、缸頭耐用度甚至活塞爆掉的問題
0
高雄小市井
B10-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T11:39:07.137Z" )}}

過熱不知道用油冷能有效降低 如果震動太嚴重那真的不行

過熱不知道用油冷能有效降低 如果震動太嚴重那真的不行
0
紫星的小忍
B11 {{commentMoment( "2021-03-14T11:47:41.741Z" )}}

別說加裝油冷排了，我之前酷龍有特別把油冷前面的飾板挖開讓風可以撞的面積更大，但還是有過熱問題
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別說加裝油冷排了，我之前酷龍有特別把油冷前面的飾板挖開讓風可以撞的面積更大，但還是有過熱問題
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高雄小市井
B11-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T11:47:41.741Z" )}}

了解 看來又學到不少

了解 看來又學到不少
0
紫星的小忍
B12 {{commentMoment( "2021-03-14T14:07:45.503Z" )}}

話說你不考慮ktrㄇ?
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話說你不考慮ktrㄇ?
1
高雄小市井
B12-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2021-03-14T14:07:45.503Z" )}}

KTR跑山可能會比較累，轉速會拉很高。 目前是想選豹200、豹223H3、紅骨狼和這台

KTR跑山可能會比較累，轉速會拉很高。 目前是想選豹200、豹223H3、紅骨狼和這台
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#閒聊 勁多利150

最近突然發現光陽把七期勁多利上市了，光陽果然還是沒完全放棄擋車市場。 有稍微看了看了一下壓縮比，目
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