#閒聊 ride T2 to TKS track | 交通板

and be educated by Kayo players 用英文在開頭裝B看起來滿厲害的沒好久不見了交通版的各位大家還記得有一個人買了T2 改了T2 要說是這個版第一個T2擁有者都不為過的人嘿就是我嘶嘶蛇這次要說的是一個完夢的故事前陣子發生了很多事情導致我的精神狀態一直都滿低落的幸好透過騎車旅行調整回來然後就在上個星期三覺得自己說要跑賽道已經說了一年了裝備買好也一段時間了有的時候夢想不去抓住就感覺會有所遺憾因為你永遠不知道明天能不能順利到來於是乎來到這裡老實說我很興奮夢想就在眼前了這裡營業時間到 1730 平日350 假日500 (一人一車的話) 買了票整天都可以騎我算是比較晚到不過賽道上沒什麼人車所以我算是一個人獨佔XDD (當然後面被Kayo海放又是另一個故事) 下賽道前通常規定是要拆中柱車牌後照鏡中柱是一定得拆的(安全性問題) 但車牌跟後照鏡根據我問現場的前輩們他們是說如果你只是去體驗其實不用拆如果你要做比較激烈的操駕有摔車的可能再拆就好護具的部分當然都必須得有如果你是去體驗的 (RV騎壓人不壓車) 最基本的全罩手套護膝護肘穿個厚點的衣服牛仔褲(或是抗磨的褲子) 然後可以保護腳踝的鞋子其實就可以下去騎得很開心了當然如果你要再做激烈一點的騎乘可能就會需要防摔衣防摔褲甚至是連身皮衣了看你自己要騎到什麼程度去衡量你需要投入的裝備跟金錢本人我是因應日常騎乘使用所以上半身是休閒防摔衣基本護具都有下半身是賽道用的防摔褲然後車靴的部份是高筒車靴再給你們看一次哈哈哈車子的部分車牌拆掉後長這樣實際下場騎完一輪就跑去找pit得陌生人聊天XD 聊著聊著他們還主動說借我kayo 讓我下去騎騎看還叫我側掛XDDDD 想當然爾後來我還是沒磨到膝蓋經過他們的描述我距離地面的距離比我想的還要多很多 …慘不過我必須說我騎完後再回去騎T2 馬上修正了很多問題難怪人家說騎Kayo就是一個照妖鏡因為車身軸距短到爆炸很多錯誤操作都會體現在車的反應上像我就是上半身無法放鬆我再回去騎T2之後單圈直接進步五秒 ……… 後記總結我從當時買車就有一個賽道夢終於在今年把它完成雖然賽道相對小沒有山路的蜿蜒沒有山路的需要靈活操駕可是在山路騎得再快也不會得到獎盃但你很可能摔一次就直接獲得墓碑賽道摔車最多是修車比起山路真的是安全很多而且最有成就感的是你真的可以馬上感受到一些原本過不好的彎角在你的修正下慢慢的變得更順暢那種成就感比起在山路上蕭胚有意義多了我個人的想法縱然我之前在山路上不是用我的極限在騎但我也是會催直線帶煞車進彎在我跑過賽道之後我在路上是更收斂我的油門的因為我徹底明白這個地方跟賽道不一樣沒有必要為了那一時的帥氣拿自己的生命去賭騎過賽道就知道會壓車跟快之間幾乎真的沒有任何正相關把路線走好走對才是真理不要在山路上浪費你的生命如果你真的這麼會騎車為什麼不去賽道輸贏？ -嘶嘶蛇