看很多喜愛仿賽卻因為GSX-150 (小阿魯)和R15V3
而猶豫不決的人
我是負責推坑R15V3、消遣小阿魯...呃不... (被圍毆
真心愛仿賽可以參考我的想法和看法
自認算是客觀的看法
那先附上老婆包車前的照片
https://i.imgur.com/YajUIMd.jpg
R15V3是Yamaha的R系列家族出來的小朋友
僅僅155cc
擁有倒叉、滑離合以及少數車種才有的VVA可變汽門
這台光是在這幾點就在配備上贏過GSX-150 (小阿魯)
算是R系列用在高CC數的配備下放至R15身上
價錢多貴GSX-150 (小阿魯)一點也是合理
而且在引擎馬力的方面
GSX-150 (小阿魯)需要高轉(11000左右)才是最有力的時候
而在於低中轉有力的反而是R15
直線加速一定是GSX-150 (小阿魯)贏過R15
但在彎道來說，R15的表現更為出色
R15加速的時候不會過於暴力，也就是突然的衝刺感
正題，我平常是騎R15V3通勤上學的
騎檔車通勤的我身上一定有背包
甚至加裝後車箱、油箱包、後座包的人常有
像我就是一小時左右的車程就會帶上後座包
可以放飲料、雨衣
而且我後座是不載人的，放置物品的空間會比較多點
如果是跟我一樣很在意外觀的大概就不會裝到後車箱
在停車場只要迴轉半徑不夠的根本沒辦法停
因為仿賽的關係一定只有側柱
對於太小的機車格來說，像是很多學校的停車格
停後左邊根本不能再停車
有時候都覺得不好意思XD
還有算是台灣才有的待轉格
這才是悲劇 (笑死
有些待轉格小到根本像是我的停車格一樣
正好整台橫停在那邊
同條路在後面一起等紅綠燈的其他車子
真的有夠尷尬
有時候我會直接跟車左轉
畢竟待轉格對我們仿賽的輕檔來說
太過於難過 (各方面)
在兩線道的路迴轉會比較難(對第一次接觸仿賽的來說)
仿賽在轉彎沒辦法像速克達一樣打死
基本上會、倒、車！！！
能打死龍頭並帶著一點速度的情況下不倒車的人
真心建議可以去參加特技比賽
這真的很厲害
然後我們來談座高吧
在下我身高只有161公分，而R15座高就有81.5公分
我雙腳能同時踩地，不過都是墊腳就是了
男生超過170公分通常都能雙腳平踩
問我安全帽放哪？
當然是提著走當帽奴啊，順便鍛煉肌肉 (誤
蝸牛出遊
https://i.imgur.com/xlDR2tt.jpg
不建議放車上
不僅容易被撞掉，甚至被偷走都有可能
保養、維修多少？
這個嘛....滿難說的，看個人怎麼顧車子
像機油最便宜350元，但是我都換到550元甚至600元
我都是去當時買車的水貨車行換的
因為有兩年保固 (這就要看車行囉)
機油濾心我是換兩次機油換一次，一次200元
鏈條保養我大概700公里左右會去車行處理
一次300元，不過我都帶我自己買的去用
https://i.imgur.com/cFlSCUp.jpg
之前我的車子曾被路邊停車的突然側撞倒
我已經剎車停下來了，還是因為撞擊力道原地倒車
對方全責，光是他賠償我的費用就19000多了
我自己也嚇到了，我直接請車行估價也沒加錢
果然水貨車的零件就是很貴.....
很多人很在意的改裝品
我本身因為車行的優惠
買R15V3可以13000元的價錢買到前後Ohlins避震器
包括安裝工錢，所以我就忍不住下手了XD
https://i.imgur.com/mLB0PQl.jpg
而且還有不用另外加錢的掛瓶，感覺很帥 (誤
https://i.imgur.com/TLskL9A.jpg
腳踏後移是我表弟要我牽車就改最好
早點習慣是最好的
我是買Fakie的腳踏，4500元一組
https://i.imgur.com/qt2p6AP.jpg
對於我們腿短的人來說，腳踏後移真的很不錯
原廠的停紅燈腳放下來總會踢到或卡到腳
後移就不會踢到了，而且騎乘姿勢會更舒適 (我覺得
短牌架的話，有後座的不建議裝喔
下雨天會噴濺泥土沙子+水到後座，車牌也會遭殃唷
而且....這算是小失誤，買了寄來裝好才發現超翹....
阿淦，賣家為啥不說啦！！！
我不是故意的QAQ
https://i.imgur.com/XukzQCv.jpg
還有水箱護網，這一定要裝喔
以防小石子長期打傷水箱
https://i.imgur.com/NWoMqNN.jpg
還有什麼需要我補充或是想知道的留言我盡量補充唷
老婆包車後
https://i.imgur.com/5afHffL.jpg
------不跑山、不壓車、不飆車，騎帥不騎快
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我也在想之後買車要R15還是小R魯 R15的17年的消光紅黑倒叉外觀我很喜歡 小R魯的黑紅配色我也很喜歡 我能順騎朋友的酷龍 所以被滑離合養壞的問題應該不存在 就外觀來看，那對黑筷子真的是深得我心 然後據說小R魯原廠腳踏位置尷尬 R15的話原廠設定就很不錯 對於只有買車預算又175的我應該是比較適合R15 動力部分，我不追求啥暴力加速 畢竟我也沒騎過真仿賽 直接降一檔也可以衝得很開心 可惡，真的要入坑R15V3了嗎(幹 希望我買車的時候找得到消光紅 也希望因為他是17年版所以可以便宜一點 原po有沒有考慮換單座蓋 反正後座用不到(X 然後 萌王欸欸欸欸欸
歡迎來到我們R15V3的行列 二手車的話去加FB的社團 R15V3交易社團滿多等賣的車 單座蓋不考慮的原因是後座偶爾會綁後座包 雖然很好看XD 萌王可是我專門找人家設計的XD 超級喜歡的
更戰鬥的小霸王RS4要不是價錢不甜，不然也算不錯騎
太戰鬥對於我們通勤族大概會死在路上XDDD 不過等負擔得起一年開銷會考慮R6或CBR600rr
水箱護網安裝要小心 （我不確定是只有DRG還是其他車款也有類似的狀況） 有些人安裝沒有注意到會插到水箱的鰭片或是鎖在水箱上面（這樣會爆水箱） 而且這屬於人為因素原廠不保固 一定要裝對地方 檔車修起來基本都蠻貴的 （好比車款 塑膠車全車含工7000有找 ，r15我看了一下網路上大概要一萬五左右） 水貨要叫料會更貴 （我都說在台灣騎非國產檔車人人都是台幣戰士） 廢話時間 第一次騎小阿魯就原倒 直線過去很順要迴轉就開始各種崩潰 （雖然知道他舵角蠻大的，但還是會怕） ㄍㄍㄍㄍㄍ會不會轉到啊啊啊啊啊 為什麼又熄火了 為什麼不能往後嚕（那時候完全忘記入檔沒辦法後退，也可能是我腿太短？） 然後放棄踢側柱叫車主來救我好了 1秒鐘兩秒鐘三秒鐘很好車主跟閨蜜完全沒在注意我 又努力慢慢嚕很久終於迴轉成功 回到原點聊一個太開心 碰 熄火倒車 三個女生定格 車主直接衝過來扶起他的小老婆（？ 好了關於小阿魯廢話完了 礙於還沒試騎過其他檔車 但我覺得小阿魯算新手好駕馭的 不過鑰匙（keyless）一組兩隻要3000多 可是他很容易不見要小心
B3 水箱護網是請原車行安裝 我也擔心所以還是請專業的處理 小阿魯是公司車比較好(羨慕 台幣戰士嗎XD 光是這台車+改裝就花了我快20萬 迴轉的話太小的路我都是下來直接用牽的 我不敢借車給別人，除了教我騎車的表弟 買車才學怎麼騎(笑死 有借R6、CBR系列仿賽和Kawasaki公升仿賽 R6除了座高對我這種矮子來說不親切以外 真的這種加速跟轉向的舒適感捨不得下車 車主離開前還表演翹前輪(無人大空地) CBR的話，按喇叭變方向燈 反過來也一樣蠢 本田的車給我日本式的安心跟穩定感 車主看我耍蠢笑到差點岔氣 Kawasaki公升級仿賽，一句話 世界級的暴力！ 當時起步補油門補過頭 直接浮頭，小心臟差點死去 加速性能滿有衝勁的 喜歡的人大概選Kawasaki準沒錯 車主說我要是摔車就嫁給他當賠償(損友沒錯 不推薦借車來騎，尤其是昂貴車種 我是剛好認識這些世界級損友們 完全不擔心摔車只知道互損的廢物們 才能借來試車
匿名
請問除了水箱護罩還有什麼比較需要先改的嗎|ω･`)
我上面有個沒有提到的護弓 用來保護倒車不會傷到拉桿 還有看人裝設的防倒球 我是沒裝啦，不過可以拿來掛買的東西
B5 防倒球一體兩面（鎖點一樣很重要） 原倒或是低速轉倒是救車殼 可是Lowside 出去如果地板平的也還好 可是地板不平 你就會看到車在飛 分享一個我哥朋友的故事 他在136下坡的彎摔車 一台白色勁戰刮起了瞎趴的火花 下一秒遇到人孔蓋 碰的一聲直接上牆 對於初練車的新手可以考慮 可是如果已經開始檔檔萬轉衝紅線的不建議裝防倒球 可以考慮裝可折式拉桿 倒車拉桿比較不會撞彎 回B4 那天是開玩笑跟車主說走啊練車 車主也全程盯場（無人車重劃區道路） 不得不說kawasaki 真的猛到有點嚇到我 上次在Z900 後座車主全程一檔（怕我摔下車的部分） 就等那個去年等MT15 等到受不了 現在要牽MT07的朋友了
是的，尤其摔車如果速度過快ㄍㄠˋ到石頭 會讓車子傷得更嚴重喔 但是對於原地倒車之類的來說真的不錯用 所以說看個人裝設 我因為外觀問題，而且跟車比較熟不騎快 選擇不裝
不要再推坑了 快要受不鳥了😵😵
不行，這台車真的太棒了 少見把高階配備放到輕檔怎麼能不推 你是不是應該也要買台來加入我們
https://i.imgur.com/yeBHe2X.jpg 同一顆引擎 一樣的車架 我覺得MT15更香😂 但是我兩台都買不起😭😭
都可以，只要是愛車人士都歡迎 不限於R15啊
匿名
推個MT-15 https://i.imgur.com/69aQ1bc.jpg
與R15為兄弟都來 多推人來到檔車的行列
最近在考慮牽檔車 租了幾次尺15覺得真D滿意 後來開始猶豫到底要不要直上尺3 反正終究要上黃牌， 而且舊尺3外型真D深得我心♡ 但配備沒尺15好qq 在路權與配備間猶豫 (越級的部分，目前不是問題 😂
R3因為被一些剛滿20根本不會騎車的屁孩們給抹黑 所以我是決定牽R6 不過愛車的各位還是選擇自己喜歡的車子吧 在台灣路權還是最重要的 廢話一下，白牌待轉真的很像白痴XDD
其實125的monkey也不錯(Ｔ▽Ｔ)，好騎又好看，可惜3-4檔後整個扭力輸出感覺就偏弱。但對於通勤和停車一定會比仿賽好ヾ(@^▽^@)ノ （欠打...p
哈哈當然，不過會騎仿賽都是對他有愛的 太多不便了 一定是街車比較便利
匿名
看來騎250RR的人還是很少XDD 話說最近剛上ZX10R真的覺得有夠暴力
250rr的cc數太接近黃牌了 價錢也差不多可以牽台黃牌了 真的真的很愛的人才會買來騎 這就是所謂的真愛❤️ 沒辦法，台灣被交通部教育得有點意識偏差 Kawasaki的車真的暴力 但是他們的車型又很香 很難取捨耶
匿名
我還記得第一天騎回家的時候我油門不小心轉太大力結果給我浮頭 我褲子都濕了(;´༎ຶД༎ຶ`) 但是10R的外型真的好好看但是車真的有點重XD
但是我覺得車重比較有安全感耶XD 因為真的要倒也ㄍㄧㄥ不住啊 浮頭真的很可怕 在那之後不騎川崎家的車了XD (有陰影
匿名
可是車重操控起來真的沒有那麼靈活XDD 我還是想要騎1199panigale 啊啊啊啊
Ducati是所有人的夢想 既然選擇了仿賽就等於放棄了靈活啊XDD
匿名
為什麼你的鑰匙孔有磁石啦Ծ‸Ծ 我也想要！ https://i.imgur.com/PumXVkF.jpg
我是2019版的唷XD
匿名
其實我不確定我是18還19欸 只有19有磁石鎖嘛
我剛剛去查2018好像也有耶 還是印規泰規不一樣啊
匿名
我一直以為泰規印規只差1匹馬力欸Σ(ﾟдﾟﾉ;)ﾉ
對我不騎快的人來說好像沒差XDD
https://i.imgur.com/qMbonMx.jpg
R3是真的不錯，不過以完全路權的話我在考慮紅牌
