Re: #情報以後騎車不能按喇叭了哦 | 交通板

在這邊補上我特地去查法規的結果關於騎車不能按喇叭事件先自鞭在這個美國時間發文會查主要是想要打臉某個我分享FB的該影片之後跑來留言跟我說這麼一句話的人可以喔！這是公權力，前面警察好好的說，但他拒絕配合就是不對。公民有權利騎車但是必須守法，警察依法確認是否違法可以執行公權力。後續我特地PO文標記他也放了他留言的圖片爽打臉三條街以上真想不到我身邊會有這種北七沒事這不是重點以下全文文字太冗長.故寫成一篇文代替留言首先事主改裝喇叭為BOSCH EC6 僅裝低音單顆未改裝強化線組如連結圖 https://imgur.com/a/Bozwsfi 這一組喇叭有 BMW 的原廠汽車也在使用也就是說符合法規標準根據道路交通管理處罰條例第十六條汽車有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰：一、各項異動，不依規定申報登記。二、除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復，或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。三、未依規定於車身標明指定標識。四、計程車，未依規定裝置自動計費器、車頂燈、執業登記證插座或在前、後兩邊玻璃門上，黏貼不透明反光紙。五、裝置高音量喇叭或其他產生噪音器物。前項第一款至第四款並應責令改正、反光紙並應撤除；第五款除應依最高額處罰外，該高音量喇叭或噪音器物並應沒入。這組喇叭既然 BMW 的車可以上路那就表示不違反第二項變更規格致影響行車安全也不違反第五項高音量喇叭或其他產生噪音器物再來警察要開違法改裝必須有監理單位在場共同開單如同排氣管噪音汙染必須由警察單位及環保局共同在場是一樣的請問警察沒有與監理單位同時在現場的情況下是如何以知道他的喇叭分貝不合乎標準? 耳朵?還是憑感覺? 我再次重看了影片開頭就有寫警察取締喇叭設施依法應配合監理單位或環保局進行科學儀器採證以維公正且避免爭議一開始攔車的點就不住腳了好.這邊結束再來查證身分的問題根據警察職權行使法第八條警察對於已發生危害或依客觀合理判斷易生危害之交通工具，得予以攔停並採行下列措施：一、要求駕駛人或乘客出示相關證件或查證其身分。二、檢查引擎、車身號碼或其他足資識別之特徵。三、要求駕駛人接受酒精濃度測試之檢定。警察因前項交通工具之駕駛人或乘客有異常舉動而合理懷疑其將有危害行為時，得強制其離車；有事實足認其有犯罪之虞者，並得檢查交通工具。基本上警察也沒有客觀合理判斷只是主觀意識判斷其為高音喇叭 (更何況法規明文規定高音量而非高音該員警明顯有失專業) 好.不管.總之攔停了車主未帶身分證所以要報身分證字號這個時候警方說他們的電腦壞掉了所以要請事主回去警局查資料根據警察職權行使法第三條警察行使職權，不得逾越所欲達成執行目的之必要限度，且應以對人民權益侵害最少之適當方法為之。警察行使職權已達成其目的，或依當時情形，認為目的無法達成時，應依職權或因義務人、利害關係人之申請終止執行。警察行使職權，不得以引誘、教唆人民犯罪或其他違法之手段為之。依當時情形，認為目的無法達成時，應依職權或因義務人、利害關係人之申請終止執行。倘若無法達成目的(查證身分) 而且原因並非事主不配合事主明顯有意願要報身分證字號但警方自己的電腦出問題在當下就應該終止執行 (後來有看到留言以及經詢問後可以用無線電call其他警員查詢但是影片中警方直接強制帶回明顯違法濫權) 換言之警察根本沒權力.也沒有法源依據可以把他帶回去甚至一開始要攔改裝的時候就並未與監理單位一同在場明顯有失公平性這就是明明白白的警察濫權公權力是公權力但是公權力也得跟著法律走違法濫權的公權力根本不叫做公權力結語警察濫權就是濫權少在那邊公權力前陣子在中和踹頭的那件事情也是國家賦予你執法是要依法而不是自己隨意放大解釋今天如果是侵害到你的權利我看你還會不會覺得是公權力一傾而天下用法皆為輕重，民安所措其手足？以上是我寫的用來打臉該留言的順便拿過來這邊備註: 法規明定的部分我已經盡量照著文字意義解釋我認為並無放大與隨意解釋之虞若有真正懂該法律的人要跟我認真解釋不吝指教