{{adMap.article_top.title}}
{{adMap.article_top.cta}}

#閒聊 232次 自強號
交通板 {{ articleMoment(createdAt) }}

2019/08/15  汐科站 232次 普悠瑪(新自強)號 編組2017-2018 https://i.imgur.com/kgbY1a5.jpg 話說這編組… 好像是8/18 台北站事故的… 希望EMU300不要這麼早退役…


  回文

你可能有興趣的文章...

{{adMap.article_bottom.cta}}
{{adMap.article_bottom.title}}
{{adMap.article_bottom.content}}

全部留言

匿名

匿名

B1 {{commentMoment( "2019-08-20T15:40:05.180Z" )}}

汐科站到底是怎麼設計的 軌道超彎然後月臺到出口要走超久 南站還要爬樓梯==

汐科站到底是怎麼設計的 軌道超彎然後月臺到出口要走超久 南站還要爬樓梯==
1
B2 {{commentMoment( "2019-08-21T17:17:36.217Z" )}}

B1 無障礙設計 因用地不足設置電梯而直接拉斜坡 月台有效長又不明原因做15節 中間的出口遲遲不開放只能換月台無法出站……

B1 無障礙設計 因用地不足設置電梯而直接拉斜坡 月台有效長又不明原因做15節 中間的出口遲遲不開放只能換月台無法出站……
0
B3 {{commentMoment( "2019-08-21T17:34:36.158Z" )}}

B2 我一樓 而且北上月台真的很窄 我記得幾年前還有因為人太多被擠下去還被火車撞的案例 是說其實中間那個出口比南站還荒...使用率應該低到不行

B2 我一樓 而且北上月台真的很窄 我記得幾年前還有因為人太多被擠下去還被火車撞的案例 是說其實中間那個出口比南站還荒...使用率應該低到不行
1
B4 {{commentMoment( "2019-08-22T02:35:35.097Z" )}}

B3 中間那個聽說是留給捷運轉乘 

B3 中間那個聽說是留給捷運轉乘 
0


登入後發表留言






確定要刪除此文章?
#閒聊 232次 自強號

2019/08/15 汐科站 232次 普悠瑪(新自強)號 編組2017-2018 htt

檢舉{{reportFloor? '留言B'+reportFloor: '文章'}}
檢舉{{'原po回覆B'+reportFloor+'留言'}}
請選擇刪除文章原因
請選擇刪除留言原因
您即將進入之文章內容需滿十八歲方可瀏覽

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。若您尚未年滿十八歲,麻煩點選離開。若您已滿十八歲,一樣不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽閱讀,或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。

離開
問題讀取中...稍待60秒...