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#閒聊 關於區間測速
交通板

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自從去年228到現在 區間測速的數量不減反增 北宜也重新啟用了海倫到財貿前的區間測速 就連西濱還台三線也架設了新的區間 不知道各位對區間測速有什麼想法


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B1 {{commentMoment( "2022-02-22T04:42:21.335Z" )}}

垃圾東西 那些棺猿只覺得不要死人就好 出再多車禍都不關牠們的事

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5
B2 {{commentMoment( "2022-02-22T05:09:00.230Z" )}}

刷啦!哪次不刷,終點前停一下就好

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4
B3 {{commentMoment( "2022-02-22T10:57:13.394Z" )}}

士林的自強隧道那個區間測速 每次都騎到快睡著

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1
B4 {{commentMoment( "2022-02-22T15:58:22.997Z" )}}

破爛東西+1 我去182都龜速一段不然就停著等時間過 再開呸🌚 這樣有跟沒有有什麼差別

破爛東西+1 我去182都龜速一段不然就停著等時間過 再開呸🌚 這樣有跟沒有有什麼差別
1
B5 {{commentMoment( "2022-02-23T01:14:28.220Z" )}}

@B3 給個建議,下載測速照相會有提示秒速,目前測時速60過應該沒有問題

@B3 給個建議,下載測速照相會有提示秒速,目前測時速60過應該沒有問題
1
匿名

匿名

B6 {{commentMoment( "2022-02-23T02:03:03.254Z" )}}

理念很好 不過可以再改進 國外區間就很成功

理念很好 不過可以再改進 國外區間就很成功
個人是這樣覺得 區間的概念是好的 不行的是速限和濫設 北宜速限只有40真的很難騎 輕鬆跑連50都會破 要強迫自己去看儀表板來行駛真的不安全 濫設的部分 像是蘇花的落石區 明明應該要儘速通過的地方卻架設區間 又不讓白牌行駛蘇花改 擺明就是單方面限制弱勢群體
原 Po 回覆:

個人是這樣覺得 區間的概念是好的 不行的是速限和濫設 北宜速限只有40真的很難騎 輕鬆跑連50都會破 要強迫自己去看儀表板來行駛真的不安全 濫設的部分 像是蘇花的落石區 明明應該要儘速通過的地方卻架設區間 又不讓白牌行駛蘇花改 擺明就是單方面限制弱勢群體

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留言已被刪除

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本留言就像流星一樣,一閃即逝。

本留言就像流星一樣,一閃即逝。

B8 {{commentMoment( "2022-02-25T06:17:57.962Z" )}}

其實區間測速沒有想像中那麼嚴,他給的寬容時間很長速限50Kmh/標準60秒/實際開罰時間50秒 五指山超速平均10-15Kmh還是在標準內,如果善用測速照相App,感覺是還好啦

其實區間測速沒有想像中那麼嚴,他給的寬容時間很長速限50Kmh/標準60秒/實際開罰時間50秒 五指山超速平均10-15Kmh還是在標準內,如果善用測速照相App,感覺是還好啦
我個人覺得主要是濫設和速限不合理啦 速限合理的話連等都不用等 濫設就像樓上說過的蘇花和西濱 拿來架設區間還不如改善路面
原 Po 回覆:

我個人覺得主要是濫設和速限不合理啦 速限合理的話連等都不用等 濫設就像樓上說過的蘇花和西濱 拿來架設區間還不如改善路面

1
B9 {{commentMoment( "2022-03-08T14:57:29.382Z" )}}

垃圾東西 區間範圍會飆的還是會飆 有些猴子出事都只怪區間測速 叫他們去重看安駕影片好不好

垃圾東西 區間範圍會飆的還是會飆 有些猴子出事都只怪區間測速 叫他們去重看安駕影片好不好
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自從去年228到現在 區間測速的數量不減反增 北宜也重新啟用了海倫到財貿前的區間測速 就連西濱

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