七小時多的旅行，到來與告別，相遇與錯過，都在列車上，共同的區間，你我相遇的時刻，螢幕上的圖片對話，終究只有回歸在網路上！
行程是這樣的！這趟旅程早上從嘉義搭自強號到基隆，吃完午餐後，前往七堵搭車，到終點站新左營，轉自強號到高雄，休息隔天回到嘉義
毫無意外的旅程 得到壹些不勞而獲的夢 看似幸運啊-美好的事物可不可以發生在我身上
這趟旅程，其實我是一個星期前才規劃好的w
手動門莒光號，一代豪華列車
2022/6/18終止定期運用
七堵進站，距離開車前一小時我就進月台，等待521次
https://i.imgur.com/581VwSl.jpg
521次末班手動門南下莒光號，預計在汐止交會510、湖口交會516手動門莒光號
台鐵副局長預計在鶯歌站上車，中壢站下車，副局長會在車上發放時刻表與聽鐵道迷的意見。
一開放進車廂，鐵道迷搶著進到客廳車，可惜要等車長宣佈開車門，才能進去，這班車配置了兩個列車長，一位掌管普通車廂，一位掌管客廳車列車長w
本次加掛的客廳車分為四個區域，瞭望台-沙發區-吧台區-座位區
https://i.imgur.com/59gvKB3.jpg
前往客廳車的通道門
https://i.imgur.com/1GbxjWc.jpg
客廳車座位區
抱歉沒有拍到客廳車的吧台區🥲🥲🥲🥲
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瞭望區
https://i.imgur.com/FKbfckI.jpg
沙發區
記者訪問後，先讓177次自強號開車後，521次莒光號隨後開車，521次莒光號誤點了7分鐘
北部竹南以北的客廳車，擠滿了國高中生，雖然是段考週學生們非常熱情的支持台鐵！
列車長與台鐵志工控制瞭望區的人數，瞭望區有限制人數拍照！
一開始我就幸運的搶到客廳車的沙發區，一路坐到後龍！其實窗外的風景大致上是這樣的，七堵到竹南-高架都市-地下-丘陵-鄉村-丘陵-都市-海-鄉村，旅行中意外的小插曲，第一次遇到1842C回送列車超幸運的！！！兩節DRC1000在崎頂交會，也看到了手動門莒光號與手動門莒光號最後的交會，北部的搭乘體驗，在熱鬧當中結束了
竹南以北
下一集是最後一篇文章，將介紹竹南以南的搭乘心得
https://i.imgur.com/p1Ks9ta.jpg
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