#分享台灣.車.文化. Part5 | 交通板

part 1 https://meteor.today/a/nVMq8_?ref=android part2 https://meteor.today/a/cPt0b_?ref=android part3 https://meteor.today/a/ghN7l_?ref=android part4 https://meteor.today/a/Clmpu0?ref=android Honda civic EF的時代帶起了台灣的改裝品風潮，在199X年代的所有年輕人每個人都想擁有一台喜美，喜美似乎成為了年輕人必備的「把妹神器」，在龍潭賽車場上也常常看得見喜美EF纏鬥的英姿，這車也成為各大二手車商最好騙錢但卻也最好賣的一款車型。有了這個成功的經驗後喜美風潮開啟，台本也抓準時機隨後國產化了「五代喜美K6」同樣俐落年輕的外型，和令人驚艷的懸吊表現，在推出後不久即大量的改裝品如雨後春筍般跑出，同時台本也進口了美規「si」車型，擁有125PS的大馬力，日本方面也有日規的EG搭載當今銘機B16A1的 160PS 「sir」版本，加上日本也有許多改裝廠相繼推出改裝套件如：無限、spoon…………等廠商，而開啟了改裝品、引擎外匯的開始。 https://i.imgur.com/XuqqAH9.jpg 90年代當紅歌手「伍佰」的K6 Si座駕，是伍佰本人的車！！ https://i.imgur.com/1y3o9wV.jpg B16A 160匹引擎 https://i.imgur.com/2AMDrmD.jpg 日本改裝大廠 spoon 的EG6 SiR #不敢在mobil 01或90社團發文的小高中生車迷 #純分享勿引戰 #台灣車圈加油 #台灣.車.文化.