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#分享 買車聖經 輕檔車 Part.6
交通板 {{ articleMoment(createdAt) }}

騎檔車真的是件很舒服的事 不同的檔位與轉速的匹配 會有不同的車速 大輪徑的設計也讓攻彎時的傾角表現能夠更好 總言之 犧牲了生活上的方便  換來速克達沒有的性能與樂趣 歡迎大家一起加入檔車的世界                   -立志要將所有車都騎過一遍的大寮地頭蛇 正文開始 125cc KTM Duke 125/RC125 https://i.imgur.com/oSrCKzw.jpg https://i.imgur.com/Rvh4bSP.jpg 引擎型式 水冷單缸DOHC 4V 排氣量 124.7cc 最大馬力 15hp@10000rpm 最大扭力 1.22kgm@7500rpm 座高 830mm 車重 137kg 軸距 1357mm 售價19.8萬 奧地利小公爵 配備TFT儀表  外露鋼管編織車架 WP「43」mm倒叉 43欸!!   感覺有點大材小用 近300級距的聲浪  優異車架剛性 外型超殺  非常罕見 應該不可能撞車   好料用盡 好像不用錢一樣一直塞一直塞 動力跟不上車架 引擎偏高轉 前煞還算堪用  座高售價不親民 這台偏玩樂性質  建議 多捏10萬直上duke 390 aprilia RS 125 https://i.imgur.com/3eJbiuM.jpg 引擎型式 水冷單缸DOHC 4V 排氣量 124.8cc 最大馬力 15hp@10500rpm 最大扭力 1.11kgm@8250rpm 油箱容量 14.5L 座高 820mm 車長 1953mm 車寬 740mm 車高 1138mm 車重 126kg 售價18.8萬 GP 20.8萬 好的 義大利小獅 非常不親民的售價  對4卡鉗 環抱鋁車架 41mm倒叉 鋁後搖臂 超狂原廠配備 基本上不用再改了 上坡沒力 吃油怪獸 半離合難抓  馬力一上來就進斷油區 儀表簡陋 沒檔顯 只看配備來說 是台還不錯的車 150cc Suzuki    GSX-R 150/GSX-S 150 https://i.imgur.com/qPf1N6t.jpg https://i.imgur.com/GI4BvOD.jpg 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,單缸引擎 最高馬力:19.2ps/11,000rpm 最大扭力:13.9Nm/8,500rpm 前煞車:單向雙活塞卡鉗 軸距:1,300mm 座高:785mm 乾重:126kg(GSX-S150 127kg) 國內售價:R:12.8萬 S:11.8萬 這兩台大家應該都很熟啦 路上滿街跑 有一句話說 路上檔車 不是野狼就八成阿魯 轉向靈活 優異油耗表現  訂價便宜 台鈴代理 叫料不用等 號稱貼紙比側殼還便宜 炫炮keyless  座高親民 順順騎前叉還夠用 熱血跑山的話可能要換個內管 煞車偏無力 大燈照明不足 後座超難座 R版腳踏到底是什麼天才設計 上身很趴下半身很低 想熱血要維持高轉速 低轉無力 keyless常出問題 Yamaha R15V3 https://i.imgur.com/LvPZNIB.jpg 倒叉(無abs https://i.imgur.com/Y9Q1XOQ.jpg 正叉(abs 引擎型式:四衝程、水冷、SOHC、單缸引擎 最高馬力:20ps / 10,000rpm 最大扭力:14.7Nm/8,500rpm 軸距:1,325mm 座高:815mm 濕重:137kg 售價:14.8萬 abs:13.8萬 常被拿來跟阿魯比較 13.8萬能買到abs VVA 滑動式離合 後鷗搖 bluecore 你說合理不合理 20p馬力 有大車感 deltabox車架 離合超好抓 好料盡出 還不買? 東南亞做工 生鏽 掉漆 刮傷別意外   座高騎姿不親民 大燈不夠亮 僅水貨 待料需要時間  VVA開啟騎起來爆幹爽 Yamaha MT15 https://i.imgur.com/XWUrR6w.jpg 引擎型式:四衝程,水冷,SOHC,VVA單缸引擎 最高馬力:19.04PS / 10,000 rpm 最大扭力:14.7 Nm  / 8,500 rpm 前煞車:單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤 後煞車:單活塞卡鉗、240mm碟盤 軸距:1,335mm 座高:810mm 乾重:133kg 售價 : 11.8萬 小街魯對手 MT一家口球外觀 街車騎姿相對舒服  僅前輪abs 配備VVA 滑離 bluecore 8500rpm扭力爆發 懸吊偏軟 東南亞做工 原廠胎很滑 僅水貨 灌油門會浮頭 扭力真D夠 好玩 Yamaha M-slaz https://i.imgur.com/bkaZMKj.jpg 引擎                  150c.c.水冷單汽缸SOHC引擎 最大馬力          17ps / 8,500rpm 最大扭力          1.53kg-m / 7,500rpm 軸距                 1,350mm 座位高              805mm 售價                 15.8萬 MT15改款前的樣子 前37mm倒叉 後多連桿 輕巧有爆發力 有重車感  少見  頭燈亮度不足 電系常出問題 後避震偏軟 僅前輪abs 僅水貨 Yamaha Fzs150 https://i.imgur.com/3pKl85q.jpg 引擎形式 氣冷單汽缸sohc引擎 座高 790 車重 133 (乾) 最高馬力 13.2/8000rpm 最大扭力 1.3kg-m/6000rpm 前煞車系統 267mm單碟配雙活塞卡鉗 後煞車系統 220mm單碟配單活塞卡鉗 售價:7.8萬 abs雙碟版:9.6萬 bluecore引擎 油耗表現優異 靠背便宜的售價 椅墊好座 雖然馬力不大 不過輸出還算線性 僅空冷 前叉支撐欠佳 沒檔顯 簡單來說 這台中規中矩 適合租來練車 僅水貨 覺得長得很像T2 250cc Yamaha Fzs 250/Fazer25 https://i.imgur.com/cFB2m7G.jpg https://i.imgur.com/wOLjez7.jpg 引擎配置:單缸雙氣門油冷四行程 BLUE CORE科技 排氣量:249 c.c. 最大馬力:20.9 - PS / 8000 rpm 最大扭力: 20.0 - N.m / 6000 rpm 前制動系統:282mm單碟 BYBRE 單向雙活塞卡鉗 後制動系統:220mm單碟 NISSIN單活塞卡鉗 座高795mm 售價:15.8萬 fzs150大哥 多了油冷系統 20p馬力  bluecore加持 油耗表現優異 引擎偏向低轉 8000轉過後沒延伸性 做工待加強  懸吊欠佳 僅水貨 以上 有缺漏歡迎留言區補充 還會有下篇❤️


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B1 {{commentMoment( "2020-05-26T17:56:15.638Z" )}}

我幫RS4補個血,作為純跑只要有轉速表跟超轉燈就夠了,能跨上這種車應該不會在意有沒有檔顯 啊如果說這個售價應該要有的配備我只能說他就是一台準賽車

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我幫RS4補個血,作為純跑只要有轉速表跟超轉燈就夠了,能跨上這種車應該不會在意有沒有檔顯 啊如果說這個售價應該要有的配備我只能說他就是一台準賽車
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B1-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-26T17:56:15.638Z" )}}

檔顯騎久了就不需要了 手腳會有肌肉記憶自動去打檔😂

檔顯騎久了就不需要了 手腳會有肌肉記憶自動去打檔😂
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B2 {{commentMoment( "2020-05-26T22:40:35.655Z" )}}

還有Suzuki的Gixxer系列呀 感覺蠻超值的

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還有Suzuki的Gixxer系列呀 感覺蠻超值的
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B2-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-26T22:40:35.655Z" )}}

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0
匿名

匿名

B3 {{commentMoment( "2020-05-26T23:40:46.100Z" )}}

怎麼都那麼帥啊 可是我不會騎 真心感到悲哀

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怎麼都那麼帥啊 可是我不會騎 真心感到悲哀
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B3-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-26T23:40:46.100Z" )}}

很簡單啦  不然你先找看看有沒有野狼能練

很簡單啦  不然你先找看看有沒有野狼能練
0
B4 {{commentMoment( "2020-05-27T00:18:50.800Z" )}}

怎麼沒有Rc125呢🤣

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怎麼沒有Rc125呢🤣
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B4-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-27T00:18:50.800Z" )}}

這台要進應該是不可能 已補圖

這台要進應該是不可能 已補圖
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B5 {{commentMoment( "2020-05-27T07:03:57.931Z" )}}

既然都介紹mslaz了,何不順便介紹R15 v2

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1
B6 {{commentMoment( "2020-05-27T09:49:34.288Z" )}}

我推CBR250RR 還有之後會上市的ZX25R   四缸250加吉村管 香~

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我推CBR250RR 還有之後會上市的ZX25R   四缸250加吉村管 香~
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B6-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-27T09:49:34.288Z" )}}

下一篇❤️

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B7 {{commentMoment( "2020-05-27T09:56:34.184Z" )}}

https://i.imgur.com/3QHKIqd.jpg 還有一個信仰價值破表的CB150R ABS版新車要18萬 引擎是高轉取向 過彎靈活又穩 但是引擎過7000轉會很震 可以租來玩看看 那個41mm的Showa倒叉真的香 不過還是推一個MT15😂 https://i.imgur.com/kbtFy16.jpg

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https://i.imgur.com/3QHKIqd.jpg 還有一個信仰價值破表的CB150R ABS版新車要18萬 引擎是高轉取向 過彎靈活又穩 但是引擎過7000轉會很震 可以租來玩看看 那個41mm的Showa倒叉真的香 不過還是推一個MT15😂 https://i.imgur.com/kbtFy16.jpg
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B7-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-27T09:56:34.184Z" )}}

有騎過 幹超讚 離合好抓檔位好找

有騎過 幹超讚 離合好抓檔位好找
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B8 {{commentMoment( "2020-05-27T10:42:59.041Z" )}}

還有還有 問君能有幾多愁 恰似買到噴射哈特佛www

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還有還有 問君能有幾多愁 恰似買到噴射哈特佛www
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B8-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-27T10:42:59.041Z" )}}

咦? 這台不是機車維修實習用的嗎

咦? 這台不是機車維修實習用的嗎
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騎檔車真的是件很舒服的事 不同的檔位與轉速的匹配 會有不同的車速 大輪徑的設計也讓攻彎時的傾角表現能

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