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六、公共藝術
天花板、月台上、出入口,許多捷運站都設有裝置藝術品。這些藝術品不搭配個說明牌可能真的讓人搞不懂到底哪裡「藝術」,但我們該問的是,它們被設計在這裡,真正的用意是什麼? 又或者說,它們背後又帶著怎樣的故事?
舉些例子
http://i.imgur.com/vNx5x2x.jpg
這是台大醫院站。為什麼要選這些當公共藝術?
這一站往中正紀念堂的方向,正好經過台大醫院的太平間,聽說距離不到一層樓。台大醫院的太平間大不大是不知道,不過很陰是肯定的。
很多夜間的巡軌檢查員都表示,看過有人,從隧道裡穿過牆來,走過軌道,又穿過去,男女老少都有。
正是如此,這些裝置藝術全都有宗教含義,蓮花指、禪定手勢(椅子)、和似乎是象徵救贖(?)的手拉手等等。
http://i.imgur.com/B1GEAmv.jpg
劍潭站
劍潭站的造型名聞中外,特別的龍舟設計,很有代表性。
不過,據說設計成這樣也是有所來由,和風水有點關係。
劍潭站旁邊就是一座山丘。之前在興建的時候,有人表示,這裡的山正沖車站,原因在於,以前捷運還沒蓋,而是台鐵路線時(火車),這裡出軌頻率就很高。
http://i.imgur.com/0o7lG9B.jpg
http://i.imgur.com/VYkukG5.jpg
中正紀念堂站
這塊應該是台北最大廣場的地方,日治時期是刑場,後來改建成兵工廠一直到光復之後,最後蓋起了這棟頗具代表性的紀念堂 並成為許多活動的集散地。換句話說,這裡也很不平靜。
先說第二張照片,這是從天花板一直延伸到地下二樓月台的鐵杆牆,用意是為了禁錮可能存在的陰魂,盡可能封鎖在下一層的月台;挑高的空間,擺明就是一個如監獄的大盒子。
亦即,下面那層月台,是“它們”的活動空間,這麼說也不為過。
而第一張呢,則是因為在這個出口落成後沒多久,有人在下樓梯時滾了下來,結果送醫不治。之後就有人常在這裡見到莫名的人影在上下樓梯,不斷徘徊。
沒多久,這個裝在走道天花板的裝飾品就出現了;而晴朗天空, 似乎就是為祈願死者能順利升天吧!
接著,這些就是詭異的案例了
http://i.imgur.com/TE4Fkya.jpg
古亭站
有人表示,晚上搭車時,曾親眼目睹這些懸吊在空中的藝術品,像旋轉木馬那樣,有規律地上下擺動、旋轉(它們沒有裝馬達,也沒有動的功能);另外也有人看過,明明車站裡沒有刮風,結果這些東西莫名奇妙像颱風來一樣,劇烈擺盪。
順帶一提,古亭這站和中正紀念堂站設計上都有防空用途,神秘感偏重,有不少特殊的傳聞。
http://i.imgur.com/yoXBBDm.jpg
府中站
這個東西很有趣,我之前第一次看到還很興奮的試了一次。這個用跑馬字燈環成球形的東西,位在電扶梯的正上方,用簡訊傳送自己想說的話或短詩作品,會在上面顯示出來。
但這個東西常常跑出莫名的訊息,像是意味不明的亂碼符號,或是帶暗示的散亂文字。曾經有人上傳了遺言,結果就在附近的住處燒炭自殺了。但據說事後,這則遺言仍常不定時的莫名出現在跑馬燈上。
http://i.imgur.com/Vhhhudd.jpg
小碧潭站
這是一條支線,除非在地人,不然應該沒什麼理由會有人特別來這站。
這是在廁所牆壁外的東西,造型蠻酷的,常被拿來當坐椅坐。
不過有人說,這個設計成液體造型的東西,在半夜收班後,竟真的向前流滾到月台邊緣附近,上面還和著一條條鮮紅的絲線,像是和血液攪拌後的感覺……
http://i.imgur.com/9kUSuL2.jpg
永寧站
不用多說,我第一眼看了背後就覺得發涼。同樣被傳說到了午夜,畫裡的紅影會閃動,而站立的人會在裡頭來回徘徊……
http://i.imgur.com/fS6sCxt.jpg
海山站
可信度雖不高,不過傳聞說這些牧牛造型的椅子像是有生命一樣,會自己擅自改變位置,也曾被發現有幾張移動了很長一段距離,出現在廣場的另一邊……
http://i.imgur.com/oJ8YJT2.jpg
http://i.imgur.com/XRLK1Mj.jpg
公館站
這是被很多人無視的裝置藝術,不過和府中站有異曲同工之妙,同樣很有趣。
它是個互動式的裝置,用法是出口的那幾個東西(第一張)是攝影機,面對它低下頭、按下按鈕後,你的面容就會被投影在月台天花板的屏幕上(第二張)。
有人在路過通道的時候,碰巧瞥見天花板上的屏幕,而上面出現的,是一位頭碰血流,揮著手,面帶詭異笑容的女子……
她是之前因情傷而在台大校園自殺的女大生
附 #微更
地下街之謎
不能漏掉堪稱“台灣最大地下迷宮”的北車 :台北車站 (雖然之前有了篇廁所……)
客運轉運站、台鐵、高鐵、京站、甚至現在通車的機捷,這些重要據點,靠錯綜複雜的地下通道連結著。是否也多虧北車,台灣才有了規模大到能讓人迷路的車站.......
這次主題就是這些地下街。
台北地下街總共有28個出入口。
據說存在著第29個——不通往地面的出入口。
有個學生晚上補習完回家路過地下街時,看到一個出入口半掩著門,上面沒有標記編號(Y某某……這算提示位置吧),他探進門裡一看,是和其他出入口一樣的格局,亮著燈。不過只有一個向下的樓梯。
他很白痴的以為這可能是開放卻沒人知道的捷徑,就開始往下走。竟然走了快十分鐘都不到終點。當他終於驚覺不對勁,轉身往上走時,卻聽到地下不遠處依稀有悲泣哀鳴聲。接著,響起一陣鐵鍊拖地聲、腳步聲和低沈的轟響。他急忙往上衝,在快爬不動的時候,原先的門口終於出現了。
只不過,出去之後,卻來到了地面,且是一條重來沒見過、古色古香的街道。路旁擺滿了攤位,像是個夜市。然而路上卻空無一人。後來,他在附近打轉,在街道另一端找到同樣類似捷運出口的建築物,他飛奔進去,出現的是與平時無異的電扶梯,樓下轉角是個光亮的地方。所幸那裡正是原本的地下街,離開時的原點。
而他謹慎地走回地下街,再三確定不是沒見過的地方之後,回頭一看,原先電扶梯的位置,變成了剛剛他下樓的那個樓梯。 他二話不說,往捷運站的方向跑去,離開了那裡。
如果這是真的,那和其他眾多靈異故事一樣,台北地下街也有一個通往地下世界的「出入口」。
此外,同樣在晚間,有人花了近半個鐘頭才走完整條地下街。他們迷路了嗎? 並沒有,他們同樣是學生,不過是練舞到很晚,沿著同一條商店都打烊的地下街要趕去坐車而已。
所以,在逛地下街時,還請多多注意所在的位置,並且結伴同行。而在地下空間裡,也千萬不要沖著冒險精神亂闖。
除非,你想找到進去不見得能出來的「出入口」。
http://i.imgur.com/IWgcXzJ.jpg
—完—
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本來只是想純粹記下自己搭車的遭遇,不過實在不想刻意回想,就想說分享一點自己知道的故事好了,結果就不知不覺的湊成了一個系列。
考慮到內容僅限在台北,對不是住在台北的人來說,讀起來可能很無感,我也想過要不要考慮寫寫台鐵的東西,但最後還是選擇了自己比較熟的捷運。
只能最後再次提醒,這些故事,信者恆信,沒必要嚇自己。到了台北,都有機會坐捷運,會發現這些故事,只是為搭車時添了幾分神秘的色彩而已——當然,也歡迎你親身來體驗,看看能否發掘更多,由你來說的故事。
P.S 前一篇是朋友講的真實經歷
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我住劍潭16年 你的說法是錯的 劍潭站是吊橋形 不是龍舟形 而意義非常單純 很久以前基隆河還未截彎取直時 那裡是河道 而劍潭站的位置剛好有一座吊橋 所以才蓋那樣 有歷史證據的
於北部人來說......台北車站 西門 常常去 然後上課地方在關渡 還好住淡水QQ(囧 前幾篇的一起看完一起打上來 驚悚R 這捷運 不過還好沒有日本或是外國那些可怕...(還是很可怕就是了
匿名
以前我讀國中的時候上學結果在捷運上睡過頭搭到古亭站轉車,結果當下就很不舒服,再加上那時很昏暗真的有恐怖到,不過現在就沒什麼感覺了(・∀・)