Super Cub 110 / Cross Cub 110
因應日本國內新法規須搭載ABS、所以Cub 110 c.c. 系列需放棄傳統配置符合法規。
引擎方面為降低成本符合Euro5 排放標準、搭載泰國製JA56 發動機。
鋁合金輪圈的外型如同日本媒體披露的照片一樣、鋼絲圈需人工編織、成本高過鋁圈、在萬物皆漲的世代、Cub 系列不會再有鋼絲圈了。
沒有了鋼絲圈、鼓剎的 Cub 110 是否感覺很像C125 少了一點老味?
由於今年依然無法取得足夠車源、又必須重測動態剎車、ABS動態剎車、七期污染排放、噪音認證、在數量無法攤提費用下也許售價依然會居高不下。
Super Cub 50 / Cross Cub 50 因法規未強制搭載ABS 所以一般預測不會跟進改款。
圖片來源: 網路
https://i.imgur.com/Ds6Nw8Z.jpg
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