T2 騎乘,日常分享 EP.1
是的
本蛇在歷經打工社畜之後
終於搞到一台自己想要的車
車況還行,引擎沒啥問題
https://i.imgur.com/vTc0twj.jpg
車今天過戶了
跟原本預估的差不多
後煞踩桿歪了點
前叉漏油(爆油封)
前後煞車來令沒了
離合器墊片要換
車行說需要大保養,也在預估範圍之內
整理完基本上就差不多
今天我牽去車行
https://i.imgur.com/JahHreN.jpg
已經先把影響安全的部分處理掉了
前叉油 油封 前煞來令,前煞油
這幾項先處理掉
3150
順便請車行幫我調了一下離合行程
基本上現在騎在路上跟正常的車沒兩樣
煞的住,引擎狀況本來就還不錯
不過前車主根本沒在保養車
火星塞很久了,車牌框啥的也沒洗
今天還在那邊擦w
算了,這小事情
之後三萬大保再來一次處理
騎乘心得:
雖然車重17X數據上是真的很重
但因為我身高優勢
基本上我可以平踏
甚至可以只用腳跟踩地(#
騎乘起來
真不愧是250
馬力25P加速起來真的很快
市區非常夠用
而且四檔灌油門力量還超大= =太厲害了
根本不是SMAX酷龍等等可以比
其實鮮少有打到五六檔的機會
(通常只是為了降轉速舒服點而打上去
,但其實非必要)
前輪快沒了,所以試不出來
但過彎真的挺穩的
煞車換新後基本上很夠
但可能是因為新來令
他的煞車力道來的有點急
可能等之後磨合了會好很多
之後預估會換掉後照鏡
會不會改成端子鏡,要再考慮
考量到視野問題
得好好想這件事情
前輪之後會換好一點的
(前輪磨耗比起後輪相對慢,建議可以換好一點的降低過彎的不安定感)
手把會換掉(有鏽斑,有點內縮
我身材相對大隻
手的部分有點不符合人體工學)
其餘的等騎出感想再說
再來是騎姿
上半身略微前傾
這台車坐姿雖然舒適
但還是有微微的戰鬥風格
很棒
能夠騎乘應該是一個很棒的樂趣
目前升檔除了 1升2 拉離合器以外
全部都用無離合來做
降檔的部分還是會使用離合換檔
大致上是這樣
附帶一提
因為T2齒比蠻重的關係
停車時打入一檔
會有ㄎㄧㄚ一聲類似重車的打檔聲
以及類似重車的震動
不得不說這一點
我是真的很喜歡XD
我喜歡入一檔時ㄎㄧㄚ一聲那種很清晰的感覺
真的很像在騎重車
舒服
之後會繼續更新維修或騎乘感受的
有問題歡迎問我
-嘶嘶蛇
你可能有興趣的文章...
全部留言
再來份快排越快越好XD
xD,目前沒有升級快排的打算 無離合換檔目前對我來說就夠用了XD 快排可能等我騎大牌量的仿賽車或街車 再來考慮,目前這台白牌就當作通勤與練車用XD 17X的重量,那個打入一檔的震動 真的超有重車感 很穩,我很喜歡
來啦 考張機車丙級 維修保養樣樣行 甚至說連改裝都可以自己來了😂
不用了啦XD,我去的那間車行手路不錯
恭喜啦 我爸也說他之後要牽Panigale V2的公司車 我什麼時候才能牽我的夢想車阿QQ
加油QQ,度卡提,香
欸不過是說聽說這台是油冷的 這是真的嗎? 然後聽說油冷不能重操是真的嗎? Ps.身為一個快滿18的我想盡早買一台來爽但是基於我們專業科目課本說油冷和水冷比起來容易掛掉讓我頗擔心的(我只有騎過水冷車😅)
是水冷吧,油冷是Gixxer250
B6 這邊給你一個小知識,那個叫掛冷卻器的空冷,算不上油冷,真正的油冷請參考Gixxer或GSX1400 空冷引擎調的好,會顧車絕對不會那麼快壞
T2是水冷喔
25P參考就好,聽聞好像輪上馬力好像19-21P 至少比酷龍有力就對了 By還在等滑胎車的可憐兒
騎起來很爽,真的很爽 這樣就足夠了
照樣報名ㄙㄙ蛇駕訓班 不過那個ㄎㄧㄚ一聲 想到就興奮🤭🤭🤭
很爽,今天早上,入檔 ㄎㄧㄚ 超爽
匿名
這台跟T3比較推哪個
我記得二手價是差不多的(T3多一點) 我自己是選擇白牌T2(稅金,沒駕照,預算) 但兩台車差不了多少 看你的需求(路權?車位?預算?) 預算有了,有車位當然是黃牌(路權問題) 我想兩者騎起來感受應該差沒多少 我只能給出這麼一個結論w 如果我有錢並兩台選 我會毫不猶豫T3(我恨待轉)
匿名
段子鏡建議會有帶廣角的比較看的清楚 有些網路上買的根本都看不到東西
好,我到時候要換的時候會當作參考
真香 這樣在路上有機會找你比讚嗎xD
在旁邊的話我都會回 在對向的話不一定,要我有看到 比讚我都會回啊XD
那你都大概出沒在哪一區R 看我們有沒有重疊到(๑•̀ㅁ•́๑)✧
我都上下班在跑餒 早上會經過高屏大橋一路往屏東市區之後往長治鄉去 下班就從那邊回來 安餒 有緣遇見再比讚就好 不用特地找啦xD
匿名
草覺得被嘴到了QQ NK酷龍委屈 我升檔都不拉離合欸 1升2拉轉多一點就不會卡空檔了 然後 我剛發了一篇文 騎檔車會痛 幫我解答一下QQ
我基本沒有卡過空檔 而且我二檔以上一律無離合升檔 xd