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#分享 買車聖經 小輪徑檔車 part.5

騎檔車真的是件很舒服的事 不同的檔位與轉速的匹配 會有不同的車速 大輪徑的設計也讓攻彎時的傾角表現能夠更好 總言之 犧牲了生活上的方便 換來速克達沒有的性能與樂趣 歡迎大家一起加入檔車的世界 -立志要將所有車都騎過一遍的大寮地頭蛇 正文開始 125cc 小輪徑三傑 Honda Msx(grom)/Monkey https://i.imgur.com/K3Soz4J.jpg https://i.imgur.com/C0uBlUM.jpg msx 引擎型式:四行程氣冷 單缸SOHC 排氣量:124.9cc 壓縮比: 9.3:1 最高馬力:9.79ps/7,000rpm 最大扭力:10.8Nm/5,500rpm 前懸吊:31mm 倒立前叉 後懸吊:中置油壓避震 軸距:1,200mm 座高:750mm 售價 :125000 monkey 引擎形式 空冷四衝 單缸SOHC 裝備重 105kg (ABS+2) 總排氣量 124.9cc 供油方式 電子噴射 啟動方式 電動 壓縮比 9.3:1 最高馬力 9PS(6.9kw)/7,000rpm 最大扭力 11Nm@5250rpm 前懸吊系統 31mm倒立式前叉.行程110mm 後懸吊系統 雙槍後避震.行程84mm 座高 775mm 售價 158000 基本上 這兩台車的引擎是一樣的 小巧靈活 好騎好玩 驚人的81.9km/L油耗 外觀鮮明有特色 改裝品炸多 台本開始賣了 租過一次 很好玩😂 monkey 多了IMU 停止時空檔非常難找 之前停紅燈60秒 找了60秒空檔 稍微滑行一下才能進空檔 低轉爆幹震 以為車要解體了 鏈條異音嚴重 (好像是本田小排量通病? 沒有檔顯 半離合點難抓 很靠外(不知道是不是我租的車有問題 原廠後照鏡視角很差 題外話 真的非常非常非常建議去租看看 不過租車請量力而為 畢竟車還是別人的 Kawasaki Z125 pro https://i.imgur.com/iWtkzTW.jpg 引擎模式 氣冷單缸 125c.c. 最大馬力 9.5ps 油箱容量 7.4L 前懸掛系統 30mm倒立前叉 後懸掛系統 中置避震 座位高度 780mm 重量 101kg 售價 121000 有檔顯 方便資訊判讀 馬力稍微大msx一點 能見度極低 目前只看過一台 前煞雞肋 沒配備abs Benelli TNT135 https://i.imgur.com/LdV5zS8.jpg 引擎型式:四行程空油冷,SOHC4V單缸引擎 排氣量:134.7 c.c. 最高馬力:13.2 ps / 9,000 rpm 最大扭力:10.8 Nm / 7,000 rpm 前懸吊:41mm 倒立式前叉 後懸吊:單槍預載可調 前煞車:Nissin 單向雙活塞卡鉗、220mm 碟盤 後煞車:Nissin 單活塞卡鉗、190mm 碟盤 軸距:1,215 mm 座高:780 mm 車重:121 kg 油箱容量:7.2L 國內售價:106,000元 其他:全車LED燈系 四魚眼大燈 雙出排氣管 外露鋼管車架 這台真的殺 前懸吊41mm倒叉 這已經到了黃牌等級了吧 後避震可調 比以上兩台多了一個檔位 超罕見 目前完全沒看過 三台中最便宜售價 較以上兩台重約20公斤 一樣低轉很震 檔車太多台了 這篇先介紹小輪徑檔車 其他的應該會分上下篇來介紹 以上 有缺漏歡迎留言區補充❤️


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B1

少了小雲豹、My150、MX150, 阿monkey50這種神獸我蠻想試試看

原 Po 回覆:

國產會另外發一篇 國產跟進口沒法比啊qq 畢竟台灣主流還是速克達

0
B2

Z125的能見度真的超低 我也只看過某間車行門口常駐一台Z125 不過感覺tnt反而比z125常見一點點

原 Po 回覆:

小輪徑主流還是msx😂😂 快要滿街跑的狀態 倒是追焦照偶有z125出現 Tnt連照片都沒看過😂😂

0
B3

喜歡msx 但我喜歡tnt的某些地方 如果....綜合體我就更喜歡ㄌ 想當入門款再慢慢升級

0
B4

我學校還有一台Z125😍

0
B5

tnt135路上很多阿

0
B6

突然想到tnt的妥善也是not good,都是小毛病

0
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騎檔車真的是件很舒服的事 不同的檔位與轉速的匹配 會有不同的車速 大輪徑的設計也讓攻彎時的傾角表現能夠更好 總言之 犧牲了生活上的方便 換來速克達沒有的性能與樂趣 歡迎大家一起加入檔車的世界 -立志要將所有車都騎過一遍的大寮地頭蛇 正文開始 125cc 小輪徑三傑 Honda Msx(grom)/Monkey https://i.imgur.com/K3Soz4J.jpg https://i.imgur.com/C0uBlUM.jpg msx 引擎型式:四行程氣冷 單缸SOHC 排氣量:124.9cc 壓縮比: 9.3:1 最高馬力:9.79ps/7,000rpm 最大扭力:10.8Nm/5,500rpm 前懸吊:31mm 倒立前叉 後懸吊:中置油壓避震 軸距:1,200mm 座高:750mm 售價 :125000 monkey 引擎形式 空冷四衝 單缸SOHC 裝備重 105kg (ABS+2) 總排氣量 124.9cc 供油方式 電子噴射 啟動方式 電動 壓縮比 9.3:1 最高馬力 9PS(6.9kw)/7,000rpm 最大扭力 11Nm@5250rpm 前懸吊系統 31mm倒立式前叉.行程110mm 後懸吊系統 雙槍後避震.行程84mm 座高 775mm 售價 158000 基本上 這兩台車的引擎是一樣的 小巧靈活 好騎好玩 驚人的81.9km/L油耗 外觀鮮明有特色 改裝品炸多 台本開始賣了 租過一次 很好玩😂 monkey 多了IMU 停止時空檔非常難找 之前停紅燈60秒 找了60秒空檔 稍微滑行一下才能進空檔 低轉爆幹震 以為車要解體了 鏈條異音嚴重 (好像是本田小排量通病? 沒有檔顯 半離合點難抓 很靠外(不知道是不是我租的車有問題 原廠後照鏡視角很差 題外話 真的非常非常非常建議去租看看 不過租車請量力而為 畢竟車還是別人的 Kawasaki Z125 pro https://i.imgur.com/iWtkzTW.jpg 引擎模式 氣冷單缸 125c.c. 最大馬力 9.5ps 油箱容量 7.4L 前懸掛系統 30mm倒立前叉 後懸掛系統 中置避震 座位高度 780mm 重量 101kg 售價 121000 有檔顯 方便資訊判讀 馬力稍微大msx一點 能見度極低 目前只看過一台 前煞雞肋 沒配備abs Benelli TNT135 https://i.imgur.com/LdV5zS8.jpg 引擎型式:四行程空油冷,SOHC4V單缸引擎 排氣量:134.7 c.c. 最高馬力:13.2 ps / 9,000 rpm 最大扭力:10.8 Nm / 7,000 rpm 前懸吊:41mm 倒立式前叉 後懸吊:單槍預載可調 前煞車:Nissin 單向雙活塞卡鉗、220mm 碟盤 後煞車:Nissin 單活塞卡鉗、190mm 碟盤 軸距:1,215 mm 座高:780 mm 車重:121 kg 油箱容量:7.2L 國內售價:106,000元 其他:全車LED燈系 四魚眼大燈 雙出排氣管 外露鋼管車架 這台真的殺 前懸吊41mm倒叉 這已經到了黃牌等級了吧 後避震可調 比以上兩台多了一個檔位 超罕見 目前完全沒看過 三台中最便宜售價 較以上兩台重約20公斤 一樣低轉很震 檔車太多台了 這篇先介紹小輪徑檔車 其他的應該會分上下篇來介紹 以上 有缺漏歡迎留言區補充❤️

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