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#分享 買車聖經 SYM Part.2
交通板 {{ articleMoment(createdAt) }}

畢業時間要到了 大家應該都考到駕照了吧 想想我那時考兩次才過 好丟臉😢 上了大學到外地生活需要的就是一台歐多賣啊 不過路上上百百款 剛接觸機車的人也資訊不多 以下就來幫大家統整一下吧❤️ 內容大概以125~250為主  因為125以下的資訊太少了抱歉😂😂 SYM(三陽) 民國50年初 和本田技研合作  引進cb125及cub90零件來台組裝 也就是現在還在路上跑的野狼及金旺 125cc z1 attila https://i.imgur.com/JxVxycE.jpg 置物空間:25.6L 乾重:110 油耗:45.2/L 售價:65500 座高:750mm  好一台國產小鋼炮 cbs連動煞車 市區好停好鑽  性價比不錯 配備偏陽春 不過這個價位差不多  只有單碟 單槍後避震   Jets https://i.imgur.com/xwWPfWq.jpg 置物空間:32L 乾重:129 油耗:43.4/L 售價:92000 座高:N/A 165微踮 170平踩 唯二騎過的速克達 從jet power一路走到現在 也算老江湖了 TSR寶座常客 同級最大馬力 優異體質 改裝品炸多 傾角可吃到45度  中高轉性能優異 相對起步沒力 雙大燈 很殺 妥善率高 除了一些電系小問題 座墊難坐 前叉有點虛 有點重 JET SR https://i.imgur.com/ELsZDVb.jpg 置物空間:N/A 乾重:124 油耗:45.8/L(平均油耗 售價:93500 座高:N/A  這一代改款主要在車重 引擎 燈系 輪框及車台輕量化 有效減輕車重至少3公斤 燈系主要在前外露式led魚眼大燈 後燈led化 引擎方面將原本JETS中高轉動力曲線向前移 強化低轉速域 雖然最大馬力較上代略有下降 不過搭配輕量化車重 有著不輸上代的實力   FNX https://i.imgur.com/M0Tx3Kr.jpg 置物空間:N/A 乾重:119 油耗:45/L(平均油耗 售價:92000 座高:N/A 155微踮 160平踩 集SYM最新科技於一身 三陽最新乾兒子 三零科技 怠速熄火 零後仰懸吊 零延遲啟動 全車led 側柱熄火裝置 外觀新穎有科技感 好不好看見仁見智 坐墊偏硬 車廂小  很有誠意的作品 攪起台灣一灘死水的車圈 150cc Fighter https://i.imgur.com/2qwaZZi.jpg 置物空間:32.5L 乾重:133 油耗:37.8/L 售價:96500 座高:mm 165微踮 170平踩 STCS雙渦流引擎 平價150 這台不是很熱門 資料偏少 158cc DRG https://i.imgur.com/VgpJWjw.jpg 置物空間:N/A 乾重:135 油耗:42.4/L 售價:110000 座高:805mm 嚇趴直射式led燈 三零科技 三陽乾兒子 bosch 10abs 158cc水冷大動力 全車led 後煞車燈亮到靠背 50:50前後重量比 三陽最近很有誠意的作品 給過 車廂很小 椅墊硬 前煞車不夠力 以上 坐墊偏硬的問題 可以去多包幾層 以下個人觀點 三陽這幾年的確有在進步 反觀某葉 十年引擎 換換貼紙 呵呵 有疏漏的地方 歡迎留言區補充 ❤️


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B1 {{commentMoment( "2020-05-21T14:10:45.915Z" )}}

揪抖 jets車廂彈簧是坐墊自動升起嗎 是的話jets有啊

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揪抖 jets車廂彈簧是坐墊自動升起嗎 是的話jets有啊
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B1-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-21T14:10:45.915Z" )}}

喔喔我搞錯了  好像是fnx沒有的樣子

喔喔我搞錯了  好像是fnx沒有的樣子
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B2 {{commentMoment( "2020-05-21T14:52:33.467Z" )}}

FNX周遭都說不好看... 雖然我覺得性能比較重要🤣

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FNX周遭都說不好看... 雖然我覺得性能比較重要🤣
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B2-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-21T14:52:33.467Z" )}}

同意 可能走得太前面吧😂

同意 可能走得太前面吧😂
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B3 {{commentMoment( "2020-05-21T16:07:00.877Z" )}}

可是Fnx設計有點瑕疵 右邊傾角被防燙蓋吃掉了 JETS 的前叉真的軟到不要不要的 Drg的前煞不夠力其實是因為後煞太有力 所以比較起來會覺得前煞制動力不足 (一部分是drg的動力輸出真的很線性,所以會給人一種前煞車是不是不足的感覺) 不得不說原廠座墊九成九都難坐

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可是Fnx設計有點瑕疵 右邊傾角被防燙蓋吃掉了 JETS 的前叉真的軟到不要不要的 Drg的前煞不夠力其實是因為後煞太有力 所以比較起來會覺得前煞制動力不足 (一部分是drg的動力輸出真的很線性,所以會給人一種前煞車是不是不足的感覺) 不得不說原廠座墊九成九都難坐
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B3-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-21T16:07:00.877Z" )}}

傾角不大的車要壓右彎都很危險 碰一下管可能後輪就ㄆㄧㄚˊ了 Jet 這個不動刀可能無解 要不然就前叉內管組試試 也難怪包坐墊的生意都超好😂😂

傾角不大的車要壓右彎都很危險 碰一下管可能後輪就ㄆㄧㄚˊ了 Jet 這個不動刀可能無解 要不然就前叉內管組試試 也難怪包坐墊的生意都超好😂😂
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B4 {{commentMoment( "2020-05-21T16:47:27.292Z" )}}

補一個 DRG坐墊重 要加輔助桿才能升起來

補一個 DRG坐墊重 要加輔助桿才能升起來
1
B5 {{commentMoment( "2020-05-22T05:25:20.986Z" )}}

Jets 前叉真的太軟 不過換個內管就真的差很多了 通勤小熱血都夠用 https://i.imgur.com/LFtl477.jpg DRG的動力輸出真的很線性 不過外觀見人見智 https://i.imgur.com/dBfpqIe.jpg

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Jets 前叉真的太軟 不過換個內管就真的差很多了 通勤小熱血都夠用 https://i.imgur.com/LFtl477.jpg DRG的動力輸出真的很線性 不過外觀見人見智 https://i.imgur.com/dBfpqIe.jpg
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B5-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-22T05:25:20.986Z" )}}

感謝分享🙏

感謝分享🙏
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B6 {{commentMoment( "2020-05-24T04:35:13.032Z" )}}

Fnx排氣管太大右彎都不太敢壓 然後路感真的很強遇到坑洞就是震震震震震到從椅子上飛起來 坐墊偏硬騎久屁股真滴痛 但加速真的是順順催,而且還蠻穩的就算騎快一點也不會飄 但z1大概70、80就會有點小飄了

Fnx排氣管太大右彎都不太敢壓 然後路感真的很強遇到坑洞就是震震震震震到從椅子上飛起來 坐墊偏硬騎久屁股真滴痛 但加速真的是順順催,而且還蠻穩的就算騎快一點也不會飄 但z1大概70、80就會有點小飄了
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B7 {{commentMoment( "2020-05-24T12:47:03.933Z" )}}

B6 那個排氣管的防燙蓋 可以看這部影片 https://youtu.be/YMfXqA5r3m8

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B6 那個排氣管的防燙蓋 可以看這部影片 https://youtu.be/YMfXqA5r3m8
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B7-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-24T12:47:03.933Z" )}}

好好笑這我常看 看久了就不敢呸了

好好笑這我常看 看久了就不敢呸了
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留言已被刪除

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本留言就像流星一樣,一閃即逝。

本留言就像流星一樣,一閃即逝。

B9 {{commentMoment( "2020-05-24T18:30:26.865Z" )}}

B7 我就是看過了以後再也不敢壓🤣

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B7 我就是看過了以後再也不敢壓🤣
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B9-1 (原 Po)   {{commentMoment( "2020-05-24T18:30:26.865Z" )}}

這樣就有理由改管了😂😂

這樣就有理由改管了😂😂
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畢業時間要到了 大家應該都考到駕照了吧 想想我那時考兩次才過 好丟臉😢 上了大學到外地生活需要的

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