哈囉大家好 我是小小魯爸廖先
今天來跟大家聊聊我的工作?還是打工?還有
來聊聊機車改裝這件事情(文很長喔喔)
由於這件事情在我另一邊的聊天室還是...社交
軟體上一直被問到這件事情
(軟體名為:disxxxx)
所以今天要來跟大家聊聊這件事情以及最近發
生的一些小事,如果大家有問題可以在下面一
起討論哦!
今天不談阿魯,因為昨天凌晨去小跑一下害阿
魯太累了,他說他要去補眠,就先讓他睡睡吧
回歸正題,我的工作是寫樂譜,我記得我上篇文
有提到我正在寫譜,沒錯!那就是我的工作,不
過我的工作性質不太一樣,跟大家想像掉可能有
點落差,我的工作性質跟作家很像,是有交稿時
間的,也會被退件(所以不可以亂寫哦)我基本
上都是寫一般的piano solo(鋼琴獨奏)、piano
ensemble(鋼琴重奏)、Percussion ensemble
(打擊重奏)這三樣居多,當然別的也是有寫過
不過...寫的不是很好就沒有深追了。而一般的作
曲時間分佈在一整天裡面,也就是24小時都在想
譜。
(有那麼誇張!?一整天都在工作?不會暴斃
嗎...)是的,和作家一樣,我也是需要靈感的,
有時候在家待到沒靈感是需要到外頭走一走的
所以,24小時給我其實是不太夠的,當然也有那
種可以瞬間有很多想法的時候,不過都很少啦...
https://i.imgur.com/gQ3Oby3.jpg
再來最多被問過的問題,薪水呢?
嗯...這邊必須說一下,我的薪水時多時少,不是
因為我懶得做,而是買者對譜的感覺,如果不滿
意是不會買單的,只好給下一次的季搞用,或是
看有沒有其他買者喜歡嘍,回到薪水,如果我一
個月都是狀況很好的在寫譜,一個月30000沒問
題,但是如果不好的時候...一個月是賺不到錢的
所以,做這行真的很吃腦子,想像力和靈感真的
很重要,還要多攝取很多音樂知識,這邊就不簡
單了,還要對音樂有一定認知...之類的
https://i.imgur.com/jx5z3Fd.jpg
最後被問到的是,你有沒有後悔過做這行
沒有,我很開心也很滿意自己現在的工作,雖然
很累,不過我做的很滿意,讓喜歡音樂的人也喜
歡上我的音樂,我就很滿意了!!
(當然你們也喜歡我那就更好了)
工作的部分先到這邊,有問題下面都可以提問喔
再來我想討論一件事情,就是台灣的法規,不知
道為什麼原廠排氣管不對了?我排氣管原廠的竟
然說不合法?華特法?原廠就沒有防燙蓋你硬
要叫我裝?請問哩洗滴公三小?
拜託,要兩段式左轉就已經很靠北了,不要沒
找事做好嗎?什麼叫要裝排氣管防燙蓋?請問
車輛安全檢測基準附件十二:排氣管表面溫度
不超過60度為標準防燙材質。
那我他媽是要裝個什麼屌?
台灣的垃圾法規真的是很可悲,兩段式左轉,
排氣管溫度控制,機車改裝機制,還有台灣引
進大車的管制,真的都是台灣最大的敗筆。
順便跟各位不太了解機車改裝的大大們普普法
小弟用最簡單明瞭的方式跟各位宣導一下
機車改裝並不等於飆車族,這是第一
改排氣管不代表是飆車族,這是第二
機車改裝的成面還包含,改煞車卡鉗(增加煞
車力道),改輪胎(增加或減少輪胎抓地力)
改前叉(增加車輛遇到路面的適應性)
改後照鏡(增加視野),改排氣管(改靜音排
氣管可以有效降低分貝)或者確實安裝消音塞
以上還有太多打不完,諸如此類的都不超過
再來的請注意聽
改傳動套件(增加車速)改缸(提升車輛最大
尾速)改炸管(增加分貝)移出後照鏡(降低
風阻或者美觀)拔消音塞(增加排氣管分貝)
以上的部分可能還有些沒提到,但是這些就多
到讓人受不了的部分,除非你是上賽道的車輛
否則改裝前請你摸著良心,你騎在路上用路人
會覺得怎樣,不是騎快就很帥,趕時間也沒有
安全來得重要,鄭重再說一次,安全大於速度
最後,(終於最後了啊啊啊)改不改裝不是很
大的問題,安全帽也是很多人沒注意到的一點
帶個瓜皮很方便沒錯,出車禍就不好說了,安
全帽這種小錢不要省,你的安全用錢來搞定的
事情,能不省就不省。不一定要全罩,有安全
標章的也可以,希望大家好好的記住
然後我希望有看到這篇文章的大大們,幫我分
享出去,不用洗讚或是什麼的,我希望讓大家
看到我想表達的,讓大家來討論這些問題,再
麻煩有看到這篇文章的各位了,感謝大家。
我是小小魯爸廖先,我們下次見
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