比較少用米特所以比較晚貼過來
想到這邊也有要升大一的同學就一起分享好了
有在用迪卡也找的到一樣的文章喔
更多車主心得可以直接看迪卡喔^_^
再來是三陽的 先來介紹三零科技及CBS 2.0
1. 零噪音零汙染怠速系統
-怠速熄火系統 節能省油更環保
2. 零延遲起動系統ZRSG
-捨棄傳統啟動馬達，結合發電機，發動快速無遲滯。怠速起步無延遲，油門一轉直接起步。
3. 零後仰懸吊系統
-防止引擎上抬，抑制懸吊機構後仰，達到前叉、後避震和引擎吊架三方面平衡（講白就是降低阻力
CBS 2.0
-減少兩邊拉桿互推阻力
-改善不能在彎中單用後剎車修正路線
-鼓煞磨損還是能維持前後剎車4:6的力氣
個人沒騎過cbs原版跟2.0的車
都有騎過的朋友可以分享一下心得🙏
另外三陽現在有配備車充的車型 新車都直接用QC3.0快充了
文章開始
DRG BT R Edition
靈活（158cc有125的靈活度
1. 省油（六期一公升42公里 七期39.9公里 有降低但提升0.1的馬力
2. 配備豐富（全車LED燈、ABS、快充、怠速熄火、雙黃警示燈、側柱斷電
3. 新的七期車有加入TCS
4. 擁有三零科技
5. 椅墊有開啟扭（通電可直接打開但不會自動升起
缺點：
1. 後座乘客因為設計問題 可能會不適
2. 車廂小（設計問題和同級車比算小 但能放下許多安全帽 bike-in的測試中除了KYT的範圍達真的放不下 其他還是可以 但建議真的要買還是要戴自己的安全帽去測試
3. 網傳有中柱斷裂和引擎問題（可能為個案
4. 前腳踏斜面偏直 不好放腳
https://i.imgur.com/krtweWD.jpg
Jet SL
優點：
1. 水冷引擎（閹割版DRG
2. 油耗馬力佳（水冷引擎加持
3. 車廂大
4. 擁有三零科技和雙黃警示燈
5. 儀錶板資訊豐富（沿用Fnx的儀錶板 還有引擎溫度可以看
6. 剛出但改裝品相信會很多
7. 有快充可充電
8. 過彎穩定
缺點：
1. 後照鏡不可折
2. 引擎保養較為麻煩（要額外更換水箱水
3. 車廂雖然大 但底部不平（凹凹凸凸 從jet就開始這樣了
4. 車廂放不放的下安全帽好像很吃運氣
5. 腳踏空間偏小（身高太高會卡
騎乘部分由B11分享
https://i.imgur.com/sELLPXT.jpg
Jet/Jet SR
優點：
1. 過彎穩定
2. 車廂大
3. 後照鏡可折（方便路邊停車
4. 有快充可充電
5. SR直接給雙魚眼燈、光條式後車燈和雙黃警示燈
6. 皆具有Abs版本
7. 改裝配件多
缺點：
1. SR的abs會較早觸發
2. SR原廠胎抓地力似乎不好
3. 車廂雖然大 但底部不平（凹凹凸凸 從jet就開始這樣了
4. 車廂放不放的下安全帽好像很吃運氣
5. 腳踏空間偏小（身高太高會卡
6. Jet沒有駐車燈（雙黃燈
7. SR的魚眼燈會打鳥 ( 前方車輛、對向來車會被你閃的不要不要的
https://i.imgur.com/qLggArw.jpg
Fnx 125
優點：
1. 省油（六期擁有一公升49公里 七期一公升51公里
2. 配備豐富（全車LED燈、ABS、快充、怠速熄火、側柱斷電
3. 擁有三零科技
4. 後照鏡可折
5. 液晶式儀錶板資訊豐富
6. 椅墊有開啟扭（通電可直接打開但不會自動升起
由B9所補充 七期Fnx的椅墊會自動升起 六期的不會
缺點：
1. 前腳踏小（身高過174左右 腳就會卡了
2. 車廂小
3. 沒有雙黃警示燈
4. 前避震偏軟
5. 六、七期都有機會儀錶板進水氣
6. 儀錶板太陽下會反光看不到
https://i.imgur.com/SsMP6jL.jpg
Vega 125
優點：
1. 車型小 好操控
2. 全車使用LED燈具
3. 易讀的光感應液晶儀錶板（依光亮度調整
4. 有快充可充電
5. 椅墊有開啟扭（通電可直接打開但不會自動升起
6. 擁有省力中柱
7. 具有abs和cbs可以選擇
缺點：
1. 後避震為單槍
2. 前碟後鼓（只有前面有abs
https://i.imgur.com/j4UPjQA.jpg
Z1a 125
優點：
1. 雖然偏重但車子小巧（易移車
2. 車廂大
3. 省油
4. 有快充可充電
5. 有零後仰懸吊系統
6. 起步快（可快速脫離車陣
7. 具備雙槍避震器
8. 具有abs和cbs可以選擇
缺點：
1. 身高較高的人騎可能會卡卡的
其餘待補充
https://i.imgur.com/JgtNPYe.jpg
新迪爵125
優點：
1. 省油（六期就有快50公里的油耗
2. 指針式儀錶板（易讀且易修
3. 坐墊舒適
4. 起步佳（和Z1a一樣引擎 調教不同而已
5. 很容易有折扣
6. 煞車版本很多 具有abs、cbs及純鼓煞、前碟後鼓版本可以選擇
缺點：
1. 只有單槍避震器
2. 不適合熱血（通勤取向的車
3. 車廂偏長 但不寬不深 底部有凸出 會影響安全帽放入
4. 作為通勤車取向 儀錶板能顯示時間會更好
https://i.imgur.com/6rwIO2f.jpg
活力125
優點：
1. 省油
2. 具備abs和cbs版本
CP值在通勤買菜車來說算高
缺點：
設備陽春（指針式儀表板 無車充 前掛鉤無防跳脫
https://i.imgur.com/pSMWalM.jpg
Woo 100/115
優點：
1. 車身小巧（74公分高而已
2. 115有cbs版
3. 儀錶板有時間可以顯示
4. 省油（小排氣量的優勢
5. 指針式儀錶板（易讀且易修
6. 前腳踏很大
7. 椅墊舒適
缺點：
兩個排氣量都只有鼓煞
https://i.imgur.com/5XEzjEd.jpg
Fiddle系列我另外介紹
150版本適合男生
125及115適合女生 依照女生體格、預算決定哪一個適合自己
Fiddle DX 150
優點：
1. 數位液晶式儀錶板
2. 有三零科技
3. 有快充可充電
4. 椅墊有開啟扭（通電可直接打開且會自動升起
6. 具備abs和cbs版本
缺點：
1. 沒有雙黃警示燈
2. 車廂3/4安全帽可以放 全罩只能放小的
https://i.imgur.com/r3G18an.jpg
Fiddle 125
這台講白一點是fnx和fiddle 150的混合體
優點：
1. 數位液晶式儀錶板
2. 有三零科技
3. 有快充可充電
4. 椅墊有開啟扭（通電可直接打開且會自動升起
5. 具備abs和cbs版本
6. 後面為雙槍避震器
7. 省油
缺點：
1. 前腳踏小
2. 車廂可能偏小
3. 沒有雙黃警示燈
https://i.imgur.com/LPdu5Qv.jpg
Fiddle LT 115
優點：
1. 車身輕巧（好移動
2. 具有光感應儀錶板
3. 有快充可充電
4. 有省力式中柱
5. 車廂空間算大（22.5公升
6. 有三零科技（2021年版本加入
缺點：
1. 只有前碟後鼓（abs和cbs都是
2. 車廂算大但很難放全罩式安全帽
3. 和125跟150不同 椅墊沒有按鍵開啟而且也不會自動升起
https://i.imgur.com/HX6PKJX.jpg
最後，我自己也是三陽的車主，家人也都是買他們的車。我知道他們有進步，但還是要靠北一下他們在小配備上的不解，一些動輒7-8萬甚至將近十萬的 像是fiddle系列、Fnx和z1a等車沒上雙黃燈；而且所有配備可折式掛鉤的車都沒有防跳脫，有些人可能覺得沒什麼大不了的，但我自己是有差點被風吹走東西過才去改。
如果這邊真有網軍或他們的人，還希望他們能在產品上做改善。
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全部留言
S沒有雙黃但是SR有 原廠胎真的要換掉上次騎去霧台阿禮部落差點翻車哈哈
原廠胎好像偏向通勤胎 拿去運動和旅行有點冒險😂😂😂
SR 缺點 1.也不能說是較早觸發，是他的觸發點很怪，在你不覺得應該觸發的時候觸發，S也有這個現象 2.那顆輪胎只能慢速通勤堪用 6.SR有雙黃燈，反而勁六沒有
剛剛跑錯位置 我來補一下jet sl 加速性能真的不錯 油門不用大補就很有力 但前提是機油要用的好 不要拿一罐200塊的機油 感覺真的差很多 靈活度高 很好下傾角 車廂大小偏大（能放大多數小帽款的全罩） 坐墊算舒適 有自動彈起功能 避震通勤來講算舒適 比FNX好太多了（6期） 要跑山的話前叉要升級一下 輪胎真D爛 只適用於通勤 下傾角就感覺到輪胎沒有抓緊地面 前輪有點飄飄的 至於身高的部分 但過高或過矮的不適合 過高會頂到龍頭 過矮踩不到地（廢話） 如果女生要買的話可能要考慮一下自己力氣大小 看能不能移動車子 大概是這樣
匿名
SL也有側柱熄火 SL現在的改品因為現在缺料有些還沒出來要再等等 新迪爵後避震超爛 遇到碎震手會直接麻掉 常常要打方向燈震到手按到喇叭🤣 前置物空間很小 麥當勞大杯都會漏光 我身高18多左轉打到底膝蓋會壓倒喇叭 下雨天煞車會ㄍㄧㄍㄧ叫 起中算快 尾速104就卡住了 改品很少 最近很想改傳動 可以跑贏五代戰全原廠 遇到sr直接被海 racing90之後被海 G6起步較快 就算領先三四個車身也會被過 Bwsr可以海 狗狗肉跑的贏 阿法妹跑的贏 小阿魯被海 Mt09被海 以上是騎乘快4000公里的心得
